江戸川
12R
2024年07月18日
江戸川６３４杯モーターボート大賞

予選予　選 1800m

締切時刻 16:27

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	平尾　崇典 3822 / A1	岡　山 / 岡　山 51歳 / 50.5kg	F0 L0 0.17	6.58 44.3 66.0	7.81 66.6 83.3	46 25.0	67 26.1	1	100	0	0	0	0	0	3	3	.14	２	8	6	.13	５	7	5	.18	２				7R
	1	◯	平尾　崇典 3822 / A1	岡　山 / 岡　山 51歳 / 50.5kg	F0 L0 0.17	6.58 44.3 66.0	7.81 66.6 83.3	46 25.0	67 26.1	1	100	0	0	0	0	0	12	4	.21	５												7R
	2	▲	南　佑典 4466 / A2	三　重 / 三　重 37歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	5.49 36.0 53.0	5.67 39.5 53.4	54 35.0	25 33.3	2	0	90	0	0	0	0	3	5	.11	６	7	3	.13	２	5	4	.16	３				5R
	2	▲	南　佑典 4466 / A2	三　重 / 三　重 37歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	5.49 36.0 53.0	5.67 39.5 53.4	54 35.0	25 33.3	2	0	90	0	0	0	0	9	6	.19	３												5R
	3		山田　亮太 4644 / A2	東　京 / 東　京 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.69 34.9 58.5	5.90 39.1 57.3	64 28.5	11 37.1	3	0	0	90	0	0	0	6	5	.13	４	2	2	.18	２
	3		山田　亮太 4644 / A2	東　京 / 東　京 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.69 34.9 58.5	5.90 39.1 57.3	64 28.5	11 37.1	3	0	0	90	0	0	0					9	1	.18	２
	4	◎	権藤　俊光 4832 / A1	大　阪 / 大　阪 37歳 / 52.0kg	F1 L0 0.13	6.59 52.1 73.4	7.00 52.8 74.2	23 63.6	64 21.8	4	0	0	0	100	0	0	12	5	.17	３	5	6	.08	３
	4	◎	権藤　俊光 4832 / A1	大　阪 / 大　阪 37歳 / 52.0kg	F1 L0 0.13	6.59 52.1 73.4	7.00 52.8 74.2	23 63.6	64 21.8	4	0	0	0	100	0	0					9	2	.17	１
	5	△	山田　哲也 4297 / A1	東　京 / 千　葉 41歳 / 52.3kg	F0 L0 0.12	7.11 60.0 68.7	5.64 42.0 48.0	45 35.1	18 36.8	5	0	0	0	0	90	0	2	6	.02	３	4	4	.13	６	6	3	.02	２				6R
	5	△	山田　哲也 4297 / A1	東　京 / 千　葉 41歳 / 52.3kg	F0 L0 0.12	7.11 60.0 68.7	5.64 42.0 48.0	45 35.1	18 36.8	5	0	0	0	0	90	0	8	2	.02	３												6R
	6		澤田　尚也 5017 / A2	滋　賀 / 京　都 25歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.30 46.0 60.0	6.22 44.4 66.6	63 38.1	58 21.0	6	0	0	0	0	0	50	6	1	.19	１	1	5	.14	４	2	4	.13	５				2R
	6		澤田　尚也 5017 / A2	滋　賀 / 京　都 25歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.30 46.0 60.0	6.22 44.4 66.6	63 38.1	58 21.0	6	0	0	0	0	0	50																2R