江戸川
11R
2024年07月18日
江戸川６３４杯モーターボート大賞

予選予　選 1800m

締切時刻 15:52

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	仲谷　颯仁 4848 / A1	福　岡 / 福　岡 29歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	7.30 57.7 69.8	7.33 66.6 86.6	43 38.8	31 36.5	1	100	0	0	0	0	0	7	4	.21	２	3	6	.14	４	3	5	.18	３				3R
	1	◎	仲谷　颯仁 4848 / A1	福　岡 / 福　岡 29歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	7.30 57.7 69.8	7.33 66.6 86.6	43 38.8	31 36.5	1	100	0	0	0	0	0	12	3	.20	４												3R
	2	▲	横澤　剛治 3956 / A1	静　岡 / 静　岡 47歳 / 53.4kg	F0 L0 0.15	6.25 43.0 66.1	5.79 36.8 57.8	60 37.8	19 19.4	2	0	100	0	0	0	0	10	4	.07	３	3	1	.11	１	1	5	.21	１				1R
	2	▲	横澤　剛治 3956 / A1	静　岡 / 静　岡 47歳 / 53.4kg	F0 L0 0.15	6.25 43.0 66.1	5.79 36.8 57.8	60 37.8	19 19.4	2	0	100	0	0	0	0																1R
	3	△	若林　樹蘭 5228 / A2	東　京 / 山　梨 21歳 / 52.0kg	F1 L0 0.13	6.06 42.1 64.2	5.56 38.2 55.5	71 21.6	50 29.7	3	0	0	90	0	0	0	6	4	.13	３	1	1	.11	１
	3	△	若林　樹蘭 5228 / A2	東　京 / 山　梨 21歳 / 52.0kg	F1 L0 0.13	6.06 42.1 64.2	5.56 38.2 55.5	71 21.6	50 29.7	3	0	0	90	0	0	0					8	5	.16	４
	4	◯	渡邉　雄朗 4748 / A1	東　京 / 千　葉 38歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.95 59.1 72.9	6.73 50.6 70.1	61 42.8	29 30.7	4	0	0	0	100	0	0	11	1	.04	１	6	2	.12	５	5	6	.12	５				5R
	4	◯	渡邉　雄朗 4748 / A1	東　京 / 千　葉 38歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.95 59.1 72.9	6.73 50.6 70.1	61 42.8	29 30.7	4	0	0	0	100	0	0																5R
	5		鳥居塚　孝博 3686 / A2	群　馬 / 群　馬 49歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.11 37.6 65.3	6.07 40.6 64.8	13 21.2	35 41.0	5	0	0	0	0	90	0	8	1	.04	１	1	4	.14	３
	5		鳥居塚　孝博 3686 / A2	群　馬 / 群　馬 49歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.11 37.6 65.3	6.07 40.6 64.8	13 21.2	35 41.0	5	0	0	0	0	90	0					9	3	.19	４
	6		佐藤　大佑 4610 / A2	東　京 / 千　葉 33歳 / 52.8kg	F1 L0 0.15	5.92 44.6 57.6	6.70 50.0 65.7	50 28.5	33 25.0	6	0	0	0	0	10	90	2	4	.01	１	5	2	.18	５	4	5	.16	４				4R
	6		佐藤　大佑 4610 / A2	東　京 / 千　葉 33歳 / 52.8kg	F1 L0 0.15	5.92 44.6 57.6	6.70 50.0 65.7	50 28.5	33 25.0	6	0	0	0	0	10	90	9	3	.13	２												4R