下　関
9R
2024年01月21日
開設６９周年記念競帝王決定戦

予選予　選 1800m

締切時刻 19:06

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	瓜生　正義 3783 / A1	福　岡 / 福　岡 47歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	7.13 48.3 62.5	7.16 52.6 78.9	25 32.4	62 32.2	1	100	0	0	0	0	0	12	2	.09	３	3	6	.08	４
	1	◎	瓜生　正義 3783 / A1	福　岡 / 福　岡 47歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	7.13 48.3 62.5	7.16 52.6 78.9	25 32.4	62 32.2	1	100	0	0	0	0	0					11	3	.11	２
	2	▲	海野　康志郎 4324 / A1	山　口 / 山　口 36歳 / 54.8kg	F0 L0 0.14	7.03 50.3 74.8	7.68 64.7 76.4	43 38.1	65 31.1	2	0	90	10	0	0	0	8	5	.09	４	2	3	.07	３	2	4	.05	６				2R
	2	▲	海野　康志郎 4324 / A1	山　口 / 山　口 36歳 / 54.8kg	F0 L0 0.14	7.03 50.3 74.8	7.68 64.7 76.4	43 38.1	65 31.1	2	0	90	10	0	0	0																2R
	3	◯	青木　玄太 4448 / A1	滋　賀 / 滋　賀 36歳 / 51.0kg	F0 L0 0.13	7.95 65.6 79.3	.00 .0 .0	56 45.9	19 34.7	3	0	0	100	0	0	0	3	6	.11	４	6	2	.15	２	4	6	.25	４				4R
	3	◯	青木　玄太 4448 / A1	滋　賀 / 滋　賀 36歳 / 51.0kg	F0 L0 0.13	7.95 65.6 79.3	.00 .0 .0	56 45.9	19 34.7	3	0	0	100	0	0	0	10	5	.13	２												4R
	4		松田　祐季 4391 / A1	福　井 / 福　井 37歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.20 42.5 60.8	7.86 61.9 80.9	63 35.4	20 32.8	4	0	0	10	80	10	0	5	2	.12	２	2	6	.14	５	3	6	.14	６				3R
	4		松田　祐季 4391 / A1	福　井 / 福　井 37歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.20 42.5 60.8	7.86 61.9 80.9	63 35.4	20 32.8	4	0	0	10	80	10	0																3R
	5	△	長田　頼宗 4266 / A1	東　京 / 神奈川 38歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.62 41.9 61.0	7.33 75.0 83.3	71 35.0	50 39.0	5	0	0	0	0	80	20	6	6	.15	４	6	4	.12	４
	5	△	長田　頼宗 4266 / A1	東　京 / 神奈川 38歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.62 41.9 61.0	7.33 75.0 83.3	71 35.0	50 39.0	5	0	0	0	0	80	20	11	2	.16	２
	6		田中　信一郎 3556 / A1	大　阪 / 大　阪 51歳 / 52.6kg	F0 L0 0.14	7.01 48.5 65.4	7.35 56.5 78.2	21 32.8	13 29.9	6	0	0	10	10	10	70	2	5	.19	４	5	4	.16	６	5	3	.13	６				5R
	6		田中　信一郎 3556 / A1	大　阪 / 大　阪 51歳 / 52.6kg	F0 L0 0.14	7.01 48.5 65.4	7.35 56.5 78.2	21 32.8	13 29.9	6	0	0	10	10	10	70	8	1	.18	２												5R