鳴　門
2R
2018年10月16日
ボートレースチケットショップオラレ美馬開設９周年

特賞特賞戦 1800m

締切時刻 09:22

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1		國崎　良春 3747 / A2	福　岡 / 福　岡 43歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.73 41.2 56.8	5.67 50.0 55.5	21 40.8	72 35.0	1	100	0	0	0	0	0	4	5	.21	５	11	4	.07	１					10R
	1		國崎　良春 3747 / A2	福　岡 / 福　岡 43歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.73 41.2 56.8	5.67 50.0 55.5	21 40.8	72 35.0	1	100	0	0	0	0	0	8	3	.14	１									10R
	2		松村　敏 4236 / A1	福　岡 / 熊　本 35歳 / 51.2kg	F1 L0 0.13	7.03 54.3 76.7	7.95 63.1 84.2	54 19.2	19 33.9	2	10	90	0	0	0	0	1	1	.19	１	4	4	.12	４
	2		松村　敏 4236 / A1	福　岡 / 熊　本 35歳 / 51.2kg	F1 L0 0.13	7.03 54.3 76.7	7.95 63.1 84.2	54 19.2	19 33.9	2	10	90	0	0	0	0	12	3	.12	５	10	6	.13	５
	3		山崎　義明 3319 / A1	埼　玉 / 埼　玉 51歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	6.26 45.1 64.6	7.53 52.6 89.4	67 34.7	63 34.6	3	0	20	70	10	0	0	11	4	.09	５	5	1	.15	５					9R
	3		山崎　義明 3319 / A1	埼　玉 / 埼　玉 51歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	6.26 45.1 64.6	7.53 52.6 89.4	67 34.7	63 34.6	3	0	20	70	10	0	0					11	2	.24	２					9R
	4		宮武　英司 3442 / A2	香　川 / 香　川 49歳 / 52.9kg	F1 L0 0.16	5.37 35.7 52.0	6.14 41.6 61.1	78 40.2	18 20.4	4	0	0	0	90	10	0	7	4	.14	２	3	1	.09	１					7R
	4		宮武　英司 3442 / A2	香　川 / 香　川 49歳 / 52.9kg	F1 L0 0.16	5.37 35.7 52.0	6.14 41.6 61.1	78 40.2	18 20.4	4	0	0	0	90	10	0					12	2	.07	３					7R
	5		土性　雅也 4340 / B1	三　重 / 三　重 34歳 / 53.8kg	F1 L0 0.21	4.63 26.6 43.3	5.00 28.5 54.2	71 38.4	16 32.2	5	0	0	0	10	50	40	1	2	.21	５	6	4	.24	６					6R
	5		土性　雅也 4340 / B1	三　重 / 三　重 34歳 / 53.8kg	F1 L0 0.21	4.63 26.6 43.3	5.00 28.5 54.2	71 38.4	16 32.2	5	0	0	0	10	50	40	8	6	.21	５									6R
	6		白井　友晴 3696 / B1	埼　玉 / 埼　玉 46歳 / 51.5kg	F0 L0 0.22	5.90 38.4 65.9	6.22 44.4 55.5	14 31.3	51 28.5	6	0	0	0	0	20	80	6	6	.14	２	3	4	.22	２					8R
	6		白井　友晴 3696 / B1	埼　玉 / 埼　玉 46歳 / 51.5kg	F0 L0 0.22	5.90 38.4 65.9	6.22 44.4 55.5	14 31.3	51 28.5	6	0	0	0	0	20	80					8	1	.19	３					8R