蒲　郡
1R
2026年10月29日
日刊スポーツ杯争奪第５６回蒲郡大賞典

予選予　選 1800m

締切時刻 15:21

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	加藤　翔 4327 / B1	静　岡 / 静　岡 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.20	4.11 18.7 37.5	3.15 12.1 21.2	29 14.6	38 16.6	1	100	0	0	0	0	0	1	3	.19	３	2	4	.29	４					10R
	1	◎	加藤　翔 4327 / B1	静　岡 / 静　岡 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.20	4.11 18.7 37.5	3.15 12.1 21.2	29 14.6	38 16.6	1	100	0	0	0	0	0					7	2	.19	５					10R
	2	△	宮内　直哉 4813 / B1	東　京 / 東　京 36歳 / 52.2kg	F1 L0 0.18	4.38 16.6 38.8	.00 .0 .0	15 22.2	60 30.5	2	0	80	20	0	0	0	2	4	.19	５	3	1	.19	２					6R
	2	△	宮内　直哉 4813 / B1	東　京 / 東　京 36歳 / 52.2kg	F1 L0 0.18	4.38 16.6 38.8	.00 .0 .0	15 22.2	60 30.5	2	0	80	20	0	0	0	7	5	.17	３									6R
	3		服部　剛 4417 / B1	静　岡 / 静　岡 39歳 / 52.8kg	F0 L0 0.20	4.90 28.4 45.6	5.16 26.3 52.6	59 41.6	34 35.5	3	0	0	90	0	10	0	3	4	.37	５	5	1	.07	１					11R
	3		服部　剛 4417 / B1	静　岡 / 静　岡 39歳 / 52.8kg	F0 L0 0.20	4.90 28.4 45.6	5.16 26.3 52.6	59 41.6	34 35.5	3	0	0	90	0	10	0	10	6	.15	５									11R
	4		鈴木　章司 5262 / B1	愛　知 / 愛　知 28歳 / 52.4kg	F1 L0 0.19	3.86 16.2 31.2	3.42 9.3 21.8	32 46.5	47 7.8	4	0	0	0	90	10	0	3	6	.39	４	4	1	.19	４					7R
	4		鈴木　章司 5262 / B1	愛　知 / 愛　知 28歳 / 52.4kg	F1 L0 0.19	3.86 16.2 31.2	3.42 9.3 21.8	32 46.5	47 7.8	4	0	0	0	90	10	0					10	3	.16	４					7R
	5	◯	加藤　翔馬 4857 / A1	兵　庫 / 兵　庫 29歳 / 54.0kg	F0 L0 0.16	6.92 49.6 69.1	7.84 67.7 83.8	25 47.6	36 10.0	5	0	0	0	0	60	30	7	3	.08	エ	6	2	.12	１					9R
	5	◯	加藤　翔馬 4857 / A1	兵　庫 / 兵　庫 29歳 / 54.0kg	F0 L0 0.16	6.92 49.6 69.1	7.84 67.7 83.8	25 47.6	36 10.0	5	0	0	0	0	60	30	12	6	.17	６	12	4	.07	２					9R
	6	▲	都築　正治 3550 / B1	愛　知 / 愛　知 55歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.42 36.6 53.9	6.53 51.7 65.5	54 30.7	39 26.6	6	0	10	20	30	20	20	2	2	.13	１	2	1	.18	２					5R
	6	▲	都築　正治 3550 / B1	愛　知 / 愛　知 55歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.42 36.6 53.9	6.53 51.7 65.5	54 30.7	39 26.6	6	0	10	20	30	20	20	9	4	.34	５									5R