常　滑
8R
2026年06月06日
ＢＴＳ名古屋開設記念・第３４回４ＫソリューションＣ

予選予　選 1800m

締切時刻 13:47

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◯	宮内　由紀英 3293 / B1	東　京 / 東　京 60歳 / 52.1kg	F0 L0 0.20	3.41 9.3 26.5	3.75 16.6 33.3	22 32.8	23 33.3	1	100	0	0	0	0	0	7	3	.42	５	3	5	.21	５	1	2	.20	５			1R
	1	◯	宮内　由紀英 3293 / B1	東　京 / 東　京 60歳 / 52.1kg	F0 L0 0.20	3.41 9.3 26.5	3.75 16.6 33.3	22 32.8	23 33.3	1	100	0	0	0	0	0					9	4	.12	４							1R
	2	◎	松井　繁 3415 / A1	大　阪 / 大　阪 56歳 / 51.5kg	F0 L0 0.14	6.93 38.3 60.6	7.00 42.8 57.1	15 27.2	38 38.3	2	0	100	0	0	0	0	7	4	.27	３	7	4	.13	２							12R
	2	◎	松井　繁 3415 / A1	大　阪 / 大　阪 56歳 / 51.5kg	F0 L0 0.14	6.93 38.3 60.6	7.00 42.8 57.1	15 27.2	38 38.3	2	0	100	0	0	0	0	12	1	.11	１	11	3	.12	３							12R
	3		楠原　正剛 4485 / A2	福　岡 / 福　岡 40歳 / 55.3kg	F0 L0 0.14	5.17 29.5 50.4	6.29 57.1 71.4	34 25.7	51 43.2	3	0	0	80	20	0	0	8	2	.21	４	2	5	.25	３	2	5	.28	５			2R
	3		楠原　正剛 4485 / A2	福　岡 / 福　岡 40歳 / 55.3kg	F0 L0 0.14	5.17 29.5 50.4	6.29 57.1 71.4	34 25.7	51 43.2	3	0	0	80	20	0	0					10	1	.16	５							2R
	4		志道　吉和 3953 / B1	福　岡 / 福　岡 49歳 / 52.2kg	F0 L0 0.20	2.73 7.6 19.2	3.47 13.3 26.6	20 32.8	16 37.4	4	0	0	0	80	20	0	9	3	.17	２	6	5	.16	２	4	1	.15	２			4R
	4		志道　吉和 3953 / B1	福　岡 / 福　岡 49歳 / 52.2kg	F0 L0 0.20	2.73 7.6 19.2	3.47 13.3 26.6	20 32.8	16 37.4	4	0	0	0	80	20	0					11	2	.13	２							4R
	5	▲	坂口　諒宗 5470 / B2	兵　庫 / 兵　庫 17歳 / 52.1kg	F1 L0	1.38 .0 .0	.00 .0 .0	38 33.3	64 35.6	6	0	0	0	0	0	100	1	6	.20	６	8	6	.06	５
	5	▲	坂口　諒宗 5470 / B2	兵　庫 / 兵　庫 17歳 / 52.1kg	F1 L0	1.38 .0 .0	.00 .0 .0	38 33.3	64 35.6	6	0	0	0	0	0	100	5	6	.27	転
	6	△	永嶋　裕一 4394 / A2	福　岡 / 福　岡 40歳 / 53.8kg	F0 L0 0.14	5.72 37.8 57.8	.00 .0 .0	19 32.8	35 34.8	5	0	0	0	0	0	100	3	5	.22	３	5	1	.14	１	3	2	.07	２			3R
	6	△	永嶋　裕一 4394 / A2	福　岡 / 福　岡 40歳 / 53.8kg	F0 L0 0.14	5.72 37.8 57.8	.00 .0 .0	19 32.8	35 34.8	5	0	0	0	0	0	100	10	3	.21	３											3R