蒲　郡
12R
2026年05月26日
サッポロビールカップ

予選記者特選特選戦 1800m

締切時刻 20:45

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	6日目	最終日	早見
	1	◎	重成　一人 3908 / A1	香　川 / 香　川 47歳 / 56.1kg	F0 L0 0.14	6.60 46.9 60.8	7.75 62.5 75.0	36 28.3	73 24.0	1	100	0	0	0	0	0	4	6	.17	２	8	2	.20	２						8R
	1	◎	重成　一人 3908 / A1	香　川 / 香　川 47歳 / 56.1kg	F0 L0 0.14	6.60 46.9 60.8	7.75 62.5 75.0	36 28.3	73 24.0	1	100	0	0	0	0	0	12	3	.21	６										8R
	2	◯	繁野谷　圭介 3915 / A2	大　阪 / 大　阪 52歳 / 52.2kg	F0 L0 0.17	5.47 33.3 54.9	7.57 61.9 85.7	70 35.3	64 31.4	2	0	100	0	0	0	0	10	4	.14	５	4	5	.07	１						4R
	2	◯	繁野谷　圭介 3915 / A2	大　阪 / 大　阪 52歳 / 52.2kg	F0 L0 0.17	5.47 33.3 54.9	7.57 61.9 85.7	70 35.3	64 31.4	2	0	100	0	0	0	0														4R
	3	▲	川北　浩貴 3606 / B1	滋　賀 / 滋　賀 54歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.55 37.3 57.9	4.86 33.3 47.6	29 35.6	70 36.9	3	0	0	100	0	0	0	3	1	.21	１	6	2	.25	２						6R
	3	▲	川北　浩貴 3606 / B1	滋　賀 / 滋　賀 54歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.55 37.3 57.9	4.86 33.3 47.6	29 35.6	70 36.9	3	0	0	100	0	0	0														6R
	4	△	里岡　右貴 4351 / A1	福　岡 / 福　岡 40歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	6.99 53.7 71.0	6.91 50.0 78.1	59 38.7	25 33.3	4	0	0	10	70	20	10	5	2	.25	４	7	1	.05	１						7R
	4	△	里岡　右貴 4351 / A1	福　岡 / 福　岡 40歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	6.99 53.7 71.0	6.91 50.0 78.1	59 38.7	25 33.3	4	0	0	10	70	20	10	12	6	.19	３										7R
	5		竹下　大樹 5018 / A1	福　岡 / 福　岡 27歳 / 53.8kg	F0 L0 0.16	6.53 45.5 67.3	5.60 50.0 60.0	52 31.9	71 36.0	5	0	0	0	0	100	0	6	4	.06	５	3	3	.18	１						3R
	5		竹下　大樹 5018 / A1	福　岡 / 福　岡 27歳 / 53.8kg	F0 L0 0.16	6.53 45.5 67.3	5.60 50.0 60.0	52 31.9	71 36.0	5	0	0	0	0	100	0	11	1	.10	１										3R
	6		仲　航太 5135 / A2	東　京 / 神奈川 26歳 / 52.9kg	F0 L0 0.16	4.21 23.8 34.9	.00 .0 .0	56 33.8	11 29.7	6	0	0	0	0	0	100	1	5	.18	１	5	4	.15	４						5R
	6		仲　航太 5135 / A2	東　京 / 神奈川 26歳 / 52.9kg	F0 L0 0.16	4.21 23.8 34.9	.00 .0 .0	56 33.8	11 29.7	6	0	0	0	0	0	100	8	1	.11	１										5R