平和島
7R
2026年05月05日
第２回京急開発グループ杯

予選予　選 1800m

締切時刻 14:58

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	櫻井　優 5035 / B1	埼　玉 / 埼　玉 28歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.77 39.5 56.9	5.34 34.0 47.7	17 39.3	20 35.3	1	100	0	0	0	0	0	3	5	.17	４	1	6	.16	６
	1	◯	櫻井　優 5035 / B1	埼　玉 / 埼　玉 28歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.77 39.5 56.9	5.34 34.0 47.7	17 39.3	20 35.3	1	100	0	0	0	0	0					7	3	.13	３
	2	◎	庄司　樹良々 4560 / A2	東　京 / 東　京 35歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.94 40.7 61.1	5.78 36.2 60.3	61 28.6	33 34.5	2	0	90	10	0	0	0	5	5	.10	５	8	1	.13	１								12R
	2	◎	庄司　樹良々 4560 / A2	東　京 / 東　京 35歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.94 40.7 61.1	5.78 36.2 60.3	61 28.6	33 34.5	2	0	90	10	0	0	0	10	6	.26	３												12R
	3		尾上　雅也 4953 / A1	埼　玉 / 埼　玉 31歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.80 56.9 69.8	7.02 56.3 69.0	20 29.3	62 42.4	3	0	0	90	10	0	0	10	2	.15	転	7	6	.11	４								11R
	3		尾上　雅也 4953 / A1	埼　玉 / 埼　玉 31歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.80 56.9 69.8	7.02 56.3 69.0	20 29.3	62 42.4	3	0	0	90	10	0	0					12	5	.16	２								11R
	4		長畑　友輔 4274 / B1	東　京 / 東　京 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	4.32 19.7 40.7	4.96 30.9 47.8	56 35.3	67 36.7	4	0	0	0	90	10	0	2	2	.04	２	4	3	.15	３	2	6	.09	３				2R
	4		長畑　友輔 4274 / B1	東　京 / 東　京 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	4.32 19.7 40.7	4.96 30.9 47.8	56 35.3	67 36.7	4	0	0	0	90	10	0	10	5	.20	５												2R
	5	▲	入澤　友治 4059 / A2	東　京 / 東　京 47歳 / 52.5kg	F0 L0 0.15	5.00 34.2 48.1	5.68 46.6 56.6	28 32.2	34 36.3	5	0	0	0	0	90	10	11	6	.13	６	1	4	.07	５
	5	▲	入澤　友治 4059 / A2	東　京 / 東　京 47歳 / 52.5kg	F0 L0 0.15	5.00 34.2 48.1	5.68 46.6 56.6	28 32.2	34 36.3	5	0	0	0	0	90	10					5	2	.12	２
	6	△	石村　日奈那 ♥ 5365 / B1	東　京 / 東　京 24歳 / 47.0kg	F0 L0 0.21	2.36 4.5 10.6	2.00 .0 7.6	73 38.7	53 30.4	6	0	0	0	0	0	100	4	6	.19	６	5	5	.21	５	3	4	.11	６				3R
	6	△	石村　日奈那 ♥ 5365 / B1	東　京 / 東　京 24歳 / 47.0kg	F0 L0 0.21	2.36 4.5 10.6	2.00 .0 7.6	73 38.7	53 30.4	6	0	0	0	0	0	100																3R