児　島
9R
2026年03月13日
第５回ＰａｙＰａｙ銀行賞

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 15:11

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	森下　愛梨 ♥ 4984 / A2	静　岡 / 静　岡 29歳 / 49.4kg	F1 L0 0.19	5.76 36.5 57.1	4.50 28.5 42.8	28 38.4	27 40.2	1	100	0	0	0	0	0	8	3	.45	５	3	5	.32	６
	1	◯	森下　愛梨 ♥ 4984 / A2	静　岡 / 静　岡 29歳 / 49.4kg	F1 L0 0.19	5.76 36.5 57.1	4.50 28.5 42.8	28 38.4	27 40.2	1	100	0	0	0	0	0					8	4	.18	４
	2	◎	佐藤　博亮 4786 / A1	愛　知 / 愛　知 37歳 / 52.5kg	F0 L0 0.13	6.85 54.6 71.0	.00 .0 .0	63 32.8	60 29.5	2	0	90	10	0	0	0	4	4	.09	５	6	3	.07	１
	2	◎	佐藤　博亮 4786 / A1	愛　知 / 愛　知 37歳 / 52.5kg	F0 L0 0.13	6.85 54.6 71.0	.00 .0 .0	63 32.8	60 29.5	2	0	90	10	0	0	0	12	6	.11	５	11	1	.10	１
	3	△	古場　輝義 3161 / B1	大　阪 / 長　崎 66歳 / 53.5kg	F0 L0 0.18	5.24 34.7 57.6	6.38 41.3 72.4	12 50.0	33 29.2	3	0	10	90	0	0	0	3	2	.19	５	6	5	.13	３	3	4	.31	６				3R
	3	△	古場　輝義 3161 / B1	大　阪 / 長　崎 66歳 / 53.5kg	F0 L0 0.18	5.24 34.7 57.6	6.38 41.3 72.4	12 50.0	33 29.2	3	0	10	90	0	0	0	8	1	.25	２												3R
	4		長谷川　雅和 4580 / B1	岡　山 / 岡　山 36歳 / 52.2kg	F0 L0 0.15	5.54 36.8 57.0	5.67 43.3 53.6	32 19.1	36 32.3	4	0	0	0	90	0	0	1	5	.11	６	2	1	.24	３	2	6	.07	５				2R
	4		長谷川　雅和 4580 / B1	岡　山 / 岡　山 36歳 / 52.2kg	F0 L0 0.15	5.54 36.8 57.0	5.67 43.3 53.6	32 19.1	36 32.3	4	0	0	0	90	0	0	7	3	.14	４												2R
	5	▲	高倉　孝太 4520 / B1	福　井 / 石　川 38歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.25 45.4 65.9	8.50 70.0 100.0	56 34.2	74 28.7	5	0	0	0	20	80	0	6	4	.30	２	3	3	.23	４
	5	▲	高倉　孝太 4520 / B1	福　井 / 石　川 38歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.25 45.4 65.9	8.50 70.0 100.0	56 34.2	74 28.7	5	0	0	0	20	80	0					10	1	.07	１
	6		香川　素子 ♥ 3900 / A1	滋　賀 / 大　阪 49歳 / 47.2kg	F0 L0 0.16	5.93 39.6 61.3	6.42 47.3 73.6	27 38.6	75 39.0	6	0	0	0	0	10	90	5	1	.11	２	5	2	.16	３	4	4	.27	２				4R
	6		香川　素子 ♥ 3900 / A1	滋　賀 / 大　阪 49歳 / 47.2kg	F0 L0 0.16	5.93 39.6 61.3	6.42 47.3 73.6	27 38.6	75 39.0	6	0	0	0	0	10	90					12	3	.10	３								4R