住之江
7R
2026年01月04日
第６４回全大阪王将戦

予選予　選 1800m

締切時刻 14:01

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	佃　來紀 5289 / B1	大　阪 / 奈　良 25歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	4.82 33.3 47.2	3.83 11.2 31.2	18 35.8	80 45.8	1	70	20	20	0	0	0	3	6	.19	２	5	3	.21	２								12R
	1	◯	佃　來紀 5289 / B1	大　阪 / 奈　良 25歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	4.82 33.3 47.2	3.83 11.2 31.2	18 35.8	80 45.8	1	70	20	20	0	0	0	8	2	.13	５												12R
	2		小池　修平 4907 / A1	大　阪 / 大　阪 30歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.34 54.9 74.7	6.84 52.5 71.1	17 37.1	83 40.2	2	0	90	0	0	0	0	4	3	.17	１	12	3	.20	４	3	6	.14	６				3R
	2		小池　修平 4907 / A1	大　阪 / 大　阪 30歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.34 54.9 74.7	6.84 52.5 71.1	17 37.1	83 40.2	2	0	90	0	0	0	0	11	1	.15	２												3R
	3	▲	新井　英孝 4631 / B1	大　阪 / 大　阪 38歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	4.91 32.9 46.3	5.13 29.4 50.0	62 33.3	53 36.2	3	0	0	80	10	0	0	2	4	.09	６	5	2	.32	５	1	6	.15	６				1R
	3	▲	新井　英孝 4631 / B1	大　阪 / 大　阪 38歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	4.91 32.9 46.3	5.13 29.4 50.0	62 33.3	53 36.2	3	0	0	80	10	0	0	7	5	.10	６												1R
	4	◎	権藤　俊光 4832 / A1	大　阪 / 大　阪 39歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.90 50.0 72.0	7.10 58.3 76.3	20 29.2	54 34.3	4	0	0	0	80	10	0	10	2	.07	５	7	3	.11	２
	4	◎	権藤　俊光 4832 / A1	大　阪 / 大　阪 39歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.90 50.0 72.0	7.10 58.3 76.3	20 29.2	54 34.3	4	0	0	0	80	10	0					11	6	.17	３
	5		岡村　仁 4311 / A1	大　阪 / 大　阪 41歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.31 46.4 66.2	6.54 48.3 69.2	28 32.3	39 33.3	5	0	0	0	10	90	0	11	6	.16	５	4	3	.12	３
	5		岡村　仁 4311 / A1	大　阪 / 大　阪 41歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.31 46.4 66.2	6.54 48.3 69.2	28 32.3	39 33.3	5	0	0	0	10	90	0					10	1	.08	１
	6	△	藤原　駿 5393 / B2	大　阪 / 奈　良 24歳 / 54.5kg	F0 L0 0.22	1.39 .0 2.0	1.33 .0 .0	61 39.5	82 29.2	6	0	0	0	0	0	100	6	6	.39	６	2	6	.15	６	2	6	.16	６				2R
	6	△	藤原　駿 5393 / B2	大　阪 / 奈　良 24歳 / 54.5kg	F0 L0 0.22	1.39 .0 2.0	1.33 .0 .0	61 39.5	82 29.2	6	0	0	0	0	0	100					9	6	.22	４								2R