宮　島
12R
2025年12月11日
ＢＴＳ呉開設３３周年記念富士通フロンテックカップ

モンタ特選特選戦 1800m

締切時刻 15:25

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	葛原　大陽 4596 / A1	徳　島 / 徳　島 42歳 / 52.2kg	F0 L0 0.16	6.54 46.3 71.8	6.30 45.0 65.0	52 27.0	36 34.0	1	100	0	0	0	0	0	5	2	.10	２	2	3	.17	２					2R
	1	◎	葛原　大陽 4596 / A1	徳　島 / 徳　島 42歳 / 52.2kg	F0 L0 0.16	6.54 46.3 71.8	6.30 45.0 65.0	52 27.0	36 34.0	1	100	0	0	0	0	0	12	4	.19	３									2R
	2	△	亀山　雅幸 4233 / A2	群　馬 / 群　馬 42歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.54 37.0 58.4	4.96 32.1 53.5	82 35.0	14 10.0	2	0	80	20	0	0	0	2	4	.17	５	8	5	.19	２					8R
	2	△	亀山　雅幸 4233 / A2	群　馬 / 群　馬 42歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.54 37.0 58.4	4.96 32.1 53.5	82 35.0	14 10.0	2	0	80	20	0	0	0	10	1	.19	１									8R
	3	◯	池田　雄一 4124 / A1	静　岡 / 静　岡 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.31 47.1 67.3	6.37 51.8 66.6	61 43.5	82 25.5	3	0	0	100	0	0	0	2	1	.22	１	3	6	.11	６					3R
	3	◯	池田　雄一 4124 / A1	静　岡 / 静　岡 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.31 47.1 67.3	6.37 51.8 66.6	61 43.5	82 25.5	3	0	0	100	0	0	0	12	3	.18	２									3R
	4	▲	古川　誠之 3988 / A2	愛　知 / 愛　知 47歳 / 54.7kg	F0 L0 0.16	5.88 42.3 59.6	4.94 27.7 38.8	59 47.3	54 27.7	4	0	0	0	90	0	0	10	6	.24	５	5	3	.15	５					5R
	4	▲	古川　誠之 3988 / A2	愛　知 / 愛　知 47歳 / 54.7kg	F0 L0 0.16	5.88 42.3 59.6	4.94 27.7 38.8	59 47.3	54 27.7	4	0	0	0	90	0	0													5R
	5		嶋　義信 4529 / A2	香　川 / 香　川 37歳 / 54.8kg	F0 L0 0.14	5.82 34.6 57.1	6.37 46.5 74.4	39 23.6	67 33.3	5	0	0	0	0	90	10	7	4	.27	３	6	1	.07	１					6R
	5		嶋　義信 4529 / A2	香　川 / 香　川 37歳 / 54.8kg	F0 L0 0.14	5.82 34.6 57.1	6.37 46.5 74.4	39 23.6	67 33.3	5	0	0	0	0	90	10													6R
	6		庄司　樹良々 4560 / A1	東　京 / 東　京 34歳 / 52.5kg	F0 L0 0.14	5.36 31.3 53.0	4.89 22.2 55.5	79 31.4	17 41.8	6	0	0	0	0	0	100	1	1	.27	５	4	2	.05	２					4R
	6		庄司　樹良々 4560 / A1	東　京 / 東　京 34歳 / 52.5kg	F0 L0 0.14	5.36 31.3 53.0	4.89 22.2 55.5	79 31.4	17 41.8	6	0	0	0	0	0	100	11	4	.15	２									4R