鳴　門
2R
2025年11月17日
ＦＶジャパンカップ競走

どーなるなると予　選 1800m

締切時刻 09:03

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	角山　雄哉 4735 / B1	兵　庫 / 兵　庫 35歳 / 53.5kg	F0 L0 0.17	4.96 29.4 44.7	4.41 33.3 37.0	35 38.9	27 33.8	1	100	0	0	0	0	0	7	6	.21	４	1	3	.16	５					10R
	1	◎	角山　雄哉 4735 / B1	兵　庫 / 兵　庫 35歳 / 53.5kg	F0 L0 0.17	4.96 29.4 44.7	4.41 33.3 37.0	35 38.9	27 33.8	1	100	0	0	0	0	0					6	2	.16	５					10R
	2	◯	松本　博昭 4000 / A2	広　島 / 広　島 48歳 / 54.9kg	F0 L0 0.17	5.88 40.1 59.0	5.49 34.1 53.6	59 45.1	62 23.5	2	0	100	0	0	0	0	7	5	.24	３	9	4	.17	３					9R
	2	◯	松本　博昭 4000 / A2	広　島 / 広　島 48歳 / 54.9kg	F0 L0 0.17	5.88 40.1 59.0	5.49 34.1 53.6	59 45.1	62 23.5	2	0	100	0	0	0	0	11	1	.14	１									9R
	3		吉永　浩則 4047 / B1	大　阪 / 大　阪 45歳 / 53.4kg	F0 L0 0.17	3.99 16.6 33.3	4.46 25.0 45.8	80 27.1	83 25.7	3	0	0	90	10	0	0	4	6	.08	３	2	5	.17	６					7R
	3		吉永　浩則 4047 / B1	大　阪 / 大　阪 45歳 / 53.4kg	F0 L0 0.17	3.99 16.6 33.3	4.46 25.0 45.8	80 27.1	83 25.7	3	0	0	90	10	0	0					10	2	.25	５					7R
	4	▲	畑　竜生 4962 / A2	三　重 / 三　重 29歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.97 41.5 61.3	5.29 42.8 42.8	26 24.2	15 38.7	4	0	0	0	100	0	0	2	5	.27	３	10	1	.23	２					12R
	4	▲	畑　竜生 4962 / A2	三　重 / 三　重 29歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.97 41.5 61.3	5.29 42.8 42.8	26 24.2	15 38.7	4	0	0	0	100	0	0	8	2	.07	３									12R
	5	△	阪本　勇介 4562 / B1	岡　山 / 岡　山 38歳 / 53.6kg	F0 L0 0.20	4.09 16.0 33.9	3.46 18.0 30.0	21 30.5	36 38.8	5	0	0	0	0	90	10	1	3	.21	２	3	4	.07	４					6R
	5	△	阪本　勇介 4562 / B1	岡　山 / 岡　山 38歳 / 53.6kg	F0 L0 0.20	4.09 16.0 33.9	3.46 18.0 30.0	21 30.5	36 38.8	5	0	0	0	0	90	10					7	1	.04	２					6R
	6		稗田　聖也 4506 / A2	福　岡 / 福　岡 37歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.60 39.6 56.2	5.61 38.8 61.1	30 21.9	16 34.3	6	0	0	0	0	10	90	9	5	.08	１	7	4	.13	１					8R
	6		稗田　聖也 4506 / A2	福　岡 / 福　岡 37歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.60 39.6 56.2	5.61 38.8 61.1	30 21.9	16 34.3	6	0	0	0	0	10	90					11	2	.09	１					8R