児　島
6R
2025年08月03日
大阪スポーツ杯

昼得クラリス戦予　選 1800m

締切時刻 13:28

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	奈須　啓太 4330 / A2	福　岡 / 福　岡 41歳 / 51.5kg	F0 L0 0.12	6.16 43.3 56.6	.00 .0 .0	60 32.4	73 33.7	1	100	0	0	0	0	0	7	3	.02	５	5	4	.17	３								11R
	1	◎	奈須　啓太 4330 / A2	福　岡 / 福　岡 41歳 / 51.5kg	F0 L0 0.12	6.16 43.3 56.6	.00 .0 .0	60 32.4	73 33.7	1	100	0	0	0	0	0					12	2	.13	５								11R
	2	◯	飯山　泰 3940 / A1	東　京 / 長　野 47歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.48 45.1 66.1	7.05 55.0 75.0	37 39.2	45 31.5	2	0	90	10	0	0	0	9	3	.25	２	1	1	.18	１								12R
	2	◯	飯山　泰 3940 / A1	東　京 / 長　野 47歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.48 45.1 66.1	7.05 55.0 75.0	37 39.2	45 31.5	2	0	90	10	0	0	0					11	4	.24	６								12R
	3		伊藤　啓三 3838 / A2	埼　玉 / 埼　玉 50歳 / 52.4kg	F1 L0 0.13	5.54 37.2 51.8	6.50 45.2 66.6	17 30.1	72 21.7	3	0	0	90	10	0	0	4	2	.18	３	6	1	.11	１
	3		伊藤　啓三 3838 / A2	埼　玉 / 埼　玉 50歳 / 52.4kg	F1 L0 0.13	5.54 37.2 51.8	6.50 45.2 66.6	17 30.1	72 21.7	3	0	0	90	10	0	0	9	5	.22	６	12	4	.07	３
	4	△	天野　誠 3787 / B1	岡　山 / 岡　山 53歳 / 52.3kg	F0 L0 0.19	3.93 16.6 33.3	4.73 28.8 40.3	49 26.3	53 37.4	4	0	0	10	80	10	0	2	1	.20	２	6	5	.15	６	1	6	.18	６				1R
	4	△	天野　誠 3787 / B1	岡　山 / 岡　山 53歳 / 52.3kg	F0 L0 0.19	3.93 16.6 33.3	4.73 28.8 40.3	49 26.3	53 37.4	4	0	0	10	80	10	0	8	3	.21	５												1R
	5	▲	日隈　茜 ♥ 5370 / B2	福　岡 / 大　分 23歳 / 47.8kg	F1 L0 0.22	1.45 2.1 3.2	1.00 .0 .0	23 34.7	58 27.5	6	0	0	0	0	0	100	5	6	.23	６	1	6	.24	６
	5	▲	日隈　茜 ♥ 5370 / B2	福　岡 / 大　分 23歳 / 47.8kg	F1 L0 0.22	1.45 2.1 3.2	1.00 .0 .0	23 34.7	58 27.5	6	0	0	0	0	0	100					10	6	.01	６
	6		岡部　哲 3807 / B1	埼　玉 / 埼　玉 50歳 / 51.0kg	F0 L0 0.18	4.81 25.0 40.9	3.70 10.0 30.0	55 41.7	54 35.8	5	0	0	0	20	20	70	6	5	.17	３	5	2	.27	５	2	4	.18	５				2R
	6		岡部　哲 3807 / B1	埼　玉 / 埼　玉 50歳 / 51.0kg	F0 L0 0.18	4.81 25.0 40.9	3.70 10.0 30.0	55 41.7	54 35.8	5	0	0	0	20	20	70					10	3	.08	１								2R