宮　島
9R
2025年07月09日
第１９回ヤクルトカップ

一般戦一般戦 1800m

締切時刻 15:04

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1	◎	西野　雄貴 4812 / A2	徳　島 / 徳　島 35歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.71 34.6 59.1	7.29 42.8 85.7	60 44.5	81 40.1	1	100	0	0	0	0	0	8	5	.10	４	5	3	.13	６	5	4	.14	１		5R
	1	◎	西野　雄貴 4812 / A2	徳　島 / 徳　島 35歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.71 34.6 59.1	7.29 42.8 85.7	60 44.5	81 40.1	1	100	0	0	0	0	0					12	2	.16	２						5R
	2	◯	村上　彰一 4332 / B1	福　岡 / 福　岡 41歳 / 54.8kg	F0 L0 0.18	4.31 20.0 41.5	4.53 13.3 53.3	63 36.5	15 34.9	2	0	100	0	0	0	0	1	3	.30	２	3	5	.27	３
	2	◯	村上　彰一 4332 / B1	福　岡 / 福　岡 41歳 / 54.8kg	F0 L0 0.18	4.31 20.0 41.5	4.53 13.3 53.3	63 36.5	15 34.9	2	0	100	0	0	0	0	5	4	.14	４	10	2	.16	５
	3	▲	眞田　英二 3955 / B1	徳　島 / 徳　島 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	5.25 32.3 48.4	5.40 35.4 58.3	36 36.5	77 33.7	3	0	0	90	0	0	0	1	4	.24	３	4	6	.17	５	1	2	.09	３		1R
	3	▲	眞田　英二 3955 / B1	徳　島 / 徳　島 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	5.25 32.3 48.4	5.40 35.4 58.3	36 36.5	77 33.7	3	0	0	90	0	0	0	6	1	.14	２										1R
	4	△	品川　二千翔 5064 / A2	山　口 / 山　口 26歳 / 52.6kg	F0 L0 0.16	5.22 31.7 53.6	5.42 31.5 63.1	14 32.7	75 35.6	4	0	0	10	40	10	0	9	2	.07	３	7	3	.12	５	3	1	.07	１		3R
	4	△	品川　二千翔 5064 / A2	山　口 / 山　口 26歳 / 52.6kg	F0 L0 0.16	5.22 31.7 53.6	5.42 31.5 63.1	14 32.7	75 35.6	4	0	0	10	40	10	0					11	6	.09	６						3R
	5		浦田　晃嗣 4143 / B1	佐　賀 / 佐　賀 43歳 / 55.4kg	F0 L0 0.16	4.52 28.7 37.2	3.50 16.6 16.6	24 36.2	73 34.3	5	0	0	0	10	70	20	4	5	.22	４	3	6	.25	４
	5		浦田　晃嗣 4143 / B1	佐　賀 / 佐　賀 43歳 / 55.4kg	F0 L0 0.16	4.52 28.7 37.2	3.50 16.6 16.6	24 36.2	73 34.3	5	0	0	0	10	70	20	8	2	.25	５
	6		中越　博紀 4260 / A2	香　川 / 愛　媛 41歳 / 53.4kg	F0 L0 0.17	5.54 41.9 54.8	5.32 36.7 50.0	52 20.5	23 39.2	6	0	0	0	0	20	80	7	3	.04	４	2	3	.29	２	4	4	.24	６		4R
	6		中越　博紀 4260 / A2	香　川 / 愛　媛 41歳 / 53.4kg	F0 L0 0.17	5.54 41.9 54.8	5.32 36.7 50.0	52 20.5	23 39.2	6	0	0	0	0	20	80					12	5	.18	５						4R