桐　生
8R
2025年06月28日
第５８回サンケイスポーツ杯

ドラドキ５予　選 1800m

締切時刻 18:25

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	橋本　久和 3475 / A2	群　馬 / 群　馬 55歳 / 52.7kg	F1 L0 0.17	5.71 41.8 55.7	5.68 37.6 60.4	30 50.0	25 33.8	1	100	0	0	0	0	0	2	2	.16	落	3	5	.21	５							12R
	1	◎	橋本　久和 3475 / A2	群　馬 / 群　馬 55歳 / 52.7kg	F1 L0 0.17	5.71 41.8 55.7	5.68 37.6 60.4	30 50.0	25 33.8	1	100	0	0	0	0	0	9	3	.21	３	11	5	.23	１							12R
	2	◯	土井　歩夢 5303 / B1	福　岡 / 福　岡 22歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	4.45 22.7 45.4	4.33 16.6 33.3	28 41.0	62 37.5	5	0	0	0	0	0	100	2	4	.14	３	1	5	.10	５
	2	◯	土井　歩夢 5303 / B1	福　岡 / 福　岡 22歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	4.45 22.7 45.4	4.33 16.6 33.3	28 41.0	62 37.5	5	0	0	0	0	0	100					8	4	.02	１
	3		萩原　知哉 4440 / B1	東　京 / 茨　城 38歳 / 52.6kg	F0 L0 0.17	4.24 18.1 32.3	4.41 25.4 37.2	66 40.9	60 27.3	2	0	0	90	0	10	0	9	5	.23	５	6	2	.18	３
	3		萩原　知哉 4440 / B1	東　京 / 茨　城 38歳 / 52.6kg	F0 L0 0.17	4.24 18.1 32.3	4.41 25.4 37.2	66 40.9	60 27.3	2	0	0	90	0	10	0					12	4	.18	５
	4	△	安田　政彦 3572 / B1	兵　庫 / 大　阪 53歳 / 52.2kg	F0 L0 0.20	5.97 45.0 60.0	4.29 28.5 28.5	41 29.7	74 27.8	3	0	0	10	80	20	0	7	6	.24	３	4	3	.23	１	2	4	.13	４			2R
	4	△	安田　政彦 3572 / B1	兵　庫 / 大　阪 53歳 / 52.2kg	F0 L0 0.20	5.97 45.0 60.0	4.29 28.5 28.5	41 29.7	74 27.8	3	0	0	10	80	20	0					9	2	.12	５							2R
	5		三浦　洋次朗 4706 / A2	愛　知 / 愛　知 36歳 / 50.0kg	F0 L0 0.15	5.58 33.0 55.3	4.57 14.2 28.5	45 45.1	43 35.6	4	0	0	10	10	80	0	3	4	.15	３	4	4	.37	５	3	5	.21	２			3R
	5		三浦　洋次朗 4706 / A2	愛　知 / 愛　知 36歳 / 50.0kg	F0 L0 0.15	5.58 33.0 55.3	4.57 14.2 28.5	45 45.1	43 35.6	4	0	0	10	10	80	0	11	2	.17	４	11	1	.37	４							3R
	6	▲	山道　諄也 5341 / B2	群　馬 / 群　馬 23歳 / 54.7kg	F0 L0 0.17	1.28 .0 .0	1.55 .0 7.8	74 39.2	17 41.7	6	0	0	0	0	0	100	6	6	.14	６	1	6	.07	６	3	6	.21	６			3R
	6	▲	山道　諄也 5341 / B2	群　馬 / 群　馬 23歳 / 54.7kg	F0 L0 0.17	1.28 .0 .0	1.55 .0 7.8	74 39.2	17 41.7	6	0	0	0	0	0	100															3R