下　関
8R
2025年06月25日
九州スポーツ杯

予選予　選 1800m

締切時刻 18:46

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	天野　晶夫 3621 / A2	愛　知 / 愛　知 51歳 / 55.8kg	F0 L0 0.16	5.96 38.7 64.2	5.44 32.3 52.9	72 40.0	49 35.5	1	100	0	0	0	0	0	3	5	.19	４	3	6	.05	６
	1	◎	天野　晶夫 3621 / A2	愛　知 / 愛　知 51歳 / 55.8kg	F0 L0 0.16	5.96 38.7 64.2	5.44 32.3 52.9	72 40.0	49 35.5	1	100	0	0	0	0	0	10	3	.27	６	12	2	.12	５
	2		浅見　宗孝 3880 / B1	埼　玉 / 埼　玉 52歳 / 53.2kg	F0 L0 0.16	4.39 22.8 41.3	5.00 25.0 50.0	22 34.0	42 41.3	2	0	70	10	10	10	0	6	1	.14	１	2	3	.08	４	3	6	.12	６			3R
	2		浅見　宗孝 3880 / B1	埼　玉 / 埼　玉 52歳 / 53.2kg	F0 L0 0.16	4.39 22.8 41.3	5.00 25.0 50.0	22 34.0	42 41.3	2	0	70	10	10	10	0					11	5	.17	２							3R
	3	▲	尾形　栄治 3868 / B1	東　京 / 東　京 49歳 / 53.3kg	F1 L0 0.18	4.64 24.7 43.5	3.13 6.2 12.5	23 33.3	72 34.8	3	0	0	90	10	0	0	2	5	.24	２	7	6	.24	６	1	1	.23	４			1R
	3	▲	尾形　栄治 3868 / B1	東　京 / 東　京 49歳 / 53.3kg	F1 L0 0.18	4.64 24.7 43.5	3.13 6.2 12.5	23 33.3	72 34.8	3	0	0	90	10	0	0	7	2	.22	４											1R
	4	◯	澤田　尚也 5017 / A1	滋　賀 / 京　都 26歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.73 49.6 65.9	7.57 59.4 75.6	26 39.1	71 24.4	4	0	0	0	100	0	0	7	6	.10	３	5	2	.08	１
	4	◯	澤田　尚也 5017 / A1	滋　賀 / 京　都 26歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.73 49.6 65.9	7.57 59.4 75.6	26 39.1	71 24.4	4	0	0	0	100	0	0	12	4	.22	５	12	1	.13	１
	5	△	小野　勇作 4006 / B1	佐　賀 / 佐　賀 47歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	4.41 27.0 41.0	5.44 43.7 62.5	51 53.3	52 26.6	5	0	0	0	10	90	0	3	1	.14	１	1	6	.16	３
	5	△	小野　勇作 4006 / B1	佐　賀 / 佐　賀 47歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	4.41 27.0 41.0	5.44 43.7 62.5	51 53.3	52 26.6	5	0	0	0	10	90	0	7	4	.16	２	10	2	.15	６
	6		神田　達也 4457 / B1	愛　知 / 愛　知 39歳 / 52.2kg	F0 L0 0.17	4.11 20.8 31.2	4.22 30.4 39.1	18 35.5	13 22.7	6	0	0	0	0	0	100	2	4	.23	６	6	1	.15	４	4	3	.15	４			4R
	6		神田　達也 4457 / B1	愛　知 / 愛　知 39歳 / 52.2kg	F0 L0 0.17	4.11 20.8 31.2	4.22 30.4 39.1	18 35.5	13 22.7	6	0	0	0	0	0	100	11	6	.22	４											4R