桐　生
11R
2025年06月09日
開設６９周年記念赤城雷神杯

予選予　選 1800m

締切時刻 20:16

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	関　浩哉 4851 / A1	群　馬 / 群　馬 30歳 / 51.5kg	F0 L0 0.14	7.80 54.6 79.0	7.52 60.4 79.1	74 39.6	26 35.6	1	100	0	0	0	0	0	5	5	.09	３	12	4	.07	２
	1	◎	関　浩哉 4851 / A1	群　馬 / 群　馬 30歳 / 51.5kg	F0 L0 0.14	7.80 54.6 79.0	7.52 60.4 79.1	74 39.6	26 35.6	1	100	0	0	0	0	0	10	6	.11	３
	2		久田　敏之 4188 / A1	群　馬 / 群　馬 44歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	7.11 52.4 71.3	7.42 61.8 79.6	20 49.0	45 33.0	2	10	80	10	0	0	0	1	3	.11	２	3	4	.12	２	2	1	.22	３				2R
	2		久田　敏之 4188 / A1	群　馬 / 群　馬 44歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	7.11 52.4 71.3	7.42 61.8 79.6	20 49.0	45 33.0	2	10	80	10	0	0	0	9	4	.27	３												2R
	3	◯	重成　一人 3908 / A1	香　川 / 香　川 46歳 / 54.2kg	F0 L0 0.15	6.68 48.8 63.9	7.21 56.1 64.9	40 35.7	38 28.4	3	0	0	90	10	0	0	6	3	.18	４	8	2	.17	３	1	5	.07	１				1R
	3	◯	重成　一人 3908 / A1	香　川 / 香　川 46歳 / 54.2kg	F0 L0 0.15	6.68 48.8 63.9	7.21 56.1 64.9	40 35.7	38 28.4	3	0	0	90	10	0	0																1R
	4		長田　頼宗 4266 / A1	東　京 / 神奈川 39歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.51 44.5 60.9	6.59 46.1 71.7	28 40.2	53 40.9	4	0	0	10	90	0	0	8	1	.13	２	5	3	.17	２
	4		長田　頼宗 4266 / A1	東　京 / 神奈川 39歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.51 44.5 60.9	6.59 46.1 71.7	28 40.2	53 40.9	4	0	0	10	90	0	0					9	5	.12	６
	5	△	堀本　和也 4732 / A1	徳　島 / 徳　島 36歳 / 53.3kg	F0 L0 0.12	6.95 57.5 70.8	5.56 33.3 55.5	56 39.4	20 37.6	5	0	10	10	0	80	10	5	3	.05	４	6	4	.09	４	4	4	.16	５				4R
	5	△	堀本　和也 4732 / A1	徳　島 / 徳　島 36歳 / 53.3kg	F0 L0 0.12	6.95 57.5 70.8	5.56 33.3 55.5	56 39.4	20 37.6	5	0	10	10	0	80	10																4R
	6	▲	中田　竜太 4547 / A1	埼　玉 / 福　島 37歳 / 51.5kg	F0 L0 0.13	7.17 55.7 75.7	8.00 64.2 78.5	31 40.4	68 34.3	6	0	0	0	0	0	90	12	5	.17	３	4	2	.20	６	3	3	.13	２				3R
	6	▲	中田　竜太 4547 / A1	埼　玉 / 福　島 37歳 / 51.5kg	F0 L0 0.13	7.17 55.7 75.7	8.00 64.2 78.5	31 40.4	68 34.3	6	0	0	0	0	0	90																3R