児　島
9R
2025年06月03日
日本トーター杯

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 15:15

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	角谷　健吾 3613 / A2	東　京 / 東　京 52歳 / 51.0kg	F0 L0 0.14	6.51 50.5 66.6	5.36 40.9 59.0	12 33.0	42 36.2	1	100	0	0	0	0	0	6	3	.18	２	8	6	.16	４	4	2	.04	１			4R
	1	◎	角谷　健吾 3613 / A2	東　京 / 東　京 52歳 / 51.0kg	F0 L0 0.14	6.51 50.5 66.6	5.36 40.9 59.0	12 33.0	42 36.2	1	100	0	0	0	0	0	11	4	.10	２											4R
	2		渡　修平 3535 / B1	兵　庫 / 兵　庫 52歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	4.42 25.7 42.4	4.17 25.0 37.5	50 24.2	75 23.4	2	0	90	10	0	0	0	4	3	.20	３	1	4	.13	４	1	5	.19	２			1R
	2		渡　修平 3535 / B1	兵　庫 / 兵　庫 52歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	4.42 25.7 42.4	4.17 25.0 37.5	50 24.2	75 23.4	2	0	90	10	0	0	0					8	1	.22	１							1R
	3	▲	岡瀬　正人 3746 / A2	岡　山 / 岡　山 50歳 / 51.5kg	F0 L0 0.17	6.04 45.3 63.2	5.91 40.5 60.0	47 38.3	32 28.0	3	0	0	90	0	0	0	3	5	.14	４	6	2	.10	２
	3	▲	岡瀬　正人 3746 / A2	岡　山 / 岡　山 50歳 / 51.5kg	F0 L0 0.17	6.04 45.3 63.2	5.91 40.5 60.0	47 38.3	32 28.0	3	0	0	90	0	0	0	9	1	.14	２	12	4	.12	２
	4	◯	柳生　泰二 4361 / A1	山　口 / 山　口 40歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	7.11 56.0 72.5	6.19 47.6 61.9	25 30.7	12 38.7	4	0	0	0	90	10	0	6	1	.16	３	7	2	.13	３	2	5	.08	５			2R
	4	◯	柳生　泰二 4361 / A1	山　口 / 山　口 40歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	7.11 56.0 72.5	6.19 47.6 61.9	25 30.7	12 38.7	4	0	0	0	90	10	0	12	3	.20	３	12	5	.15	６							2R
	5		齊藤　廉 5351 / B2	福　岡 / 福　岡 20歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	2.94 7.9 20.4	.00 .0 .0	23 33.6	23 33.6	5	0	0	0	0	100	0	2	6	.33	４	3	5	.38	５
	5		齊藤　廉 5351 / B2	福　岡 / 福　岡 20歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	2.94 7.9 20.4	.00 .0 .0	23 33.6	23 33.6	5	0	0	0	0	100	0					7	6	.05	６
	6	△	向後　龍一 4159 / A1	埼　玉 / 茨　城 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.98 42.7 58.1	6.03 31.2 71.8	52 31.0	36 31.2	6	0	0	0	0	20	80	10	3	.16	４	1	1	.18	３	5	2	.27	４			5R
	6	△	向後　龍一 4159 / A1	埼　玉 / 茨　城 43歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.98 42.7 58.1	6.03 31.2 71.8	52 31.0	36 31.2	6	0	0	0	0	20	80					11	4	.12	６							5R