江戸川
10R
2025年04月26日
あきる野市市制施行３０周年記念・ゴールデンカップ

予選ラリー選抜一般選抜戦 1800m

締切時刻 15:25

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	渡辺　豊 3303 / A2	東　京 / 神奈川 57歳 / 52.8kg	F0 L0 0.18	5.68 38.7 58.4	6.44 46.5 68.1	13 39.9	40 42.9	1	90	0	0	0	0	0	8	3	.15	３	8	4	.22	５
	1	◎	渡辺　豊 3303 / A2	東　京 / 神奈川 57歳 / 52.8kg	F0 L0 0.18	5.68 38.7 58.4	6.44 46.5 68.1	13 39.9	40 42.9	1	90	0	0	0	0	0					12	6	.27	６
	2		芦澤　望 4053 / A2	東　京 / 千　葉 47歳 / 55.6kg	F0 L0 0.16	5.72 38.0 60.8	4.00 12.5 25.0	59 27.5	58 32.2	2	0	100	0	0	0	0	7	6	.25	４	3	3	.17	５
	2		芦澤　望 4053 / A2	東　京 / 千　葉 47歳 / 55.6kg	F0 L0 0.16	5.72 38.0 60.8	4.00 12.5 25.0	59 27.5	58 32.2	2	0	100	0	0	0	0					11	4	.15	２
	3		伏田　裕隆 4619 / B1	東　京 / 千　葉 42歳 / 52.2kg	F0 L0 0.18	4.61 26.2 43.7	5.33 34.4 49.4	46 27.5	30 30.3	3	0	0	90	0	0	0	4	5	.20	５	6	1	.08	２	2	6	.24	６				2R
	3		伏田　裕隆 4619 / B1	東　京 / 千　葉 42歳 / 52.2kg	F0 L0 0.18	4.61 26.2 43.7	5.33 34.4 49.4	46 27.5	30 30.3	3	0	0	90	0	0	0	8	2	.13	４												2R
	4	▲	奥平　拓也 3602 / B1	東　京 / 千　葉 54歳 / 52.1kg	F0 L0 0.16	4.85 29.4 49.4	5.37 35.7 50.0	17 34.5	55 34.9	4	0	0	0	90	0	0	6	3	.23	４	3	1	.14	１
	4	▲	奥平　拓也 3602 / B1	東　京 / 千　葉 54歳 / 52.1kg	F0 L0 0.16	4.85 29.4 49.4	5.37 35.7 50.0	17 34.5	55 34.9	4	0	0	0	90	0	0					12	5	.18	４
	5	◯	小林　泰 4401 / A1	東　京 / 山　梨 40歳 / 53.7kg	F0 L0 0.15	6.08 43.6 59.0	6.70 47.3 64.8	23 47.1	41 35.9	5	0	0	0	0	90	0	4	2	.16	２	7	6	.19	４	6	3	.11	１				6R
	5	◯	小林　泰 4401 / A1	東　京 / 山　梨 40歳 / 53.7kg	F0 L0 0.15	6.08 43.6 59.0	6.70 47.3 64.8	23 47.1	41 35.9	5	0	0	0	0	90	0	12	4	.22	６												6R
	6	△	内山　文典 3105 / B1	東　京 / 東　京 61歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.80 27.9 45.3	5.84 41.5 59.8	48 31.0	69 31.2	6	0	0	0	0	0	90	1	1	.22	１	6	3	.12	１	5	4	.09	２				5R
	6	△	内山　文典 3105 / B1	東　京 / 東　京 61歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.80 27.9 45.3	5.84 41.5 59.8	48 31.0	69 31.2	6	0	0	0	0	0	90	5	5	.18	２												5R