蒲　郡
8R
2025年03月16日
ＫＩＲＩＮＣＵＰ

予選予　選 1800m

締切時刻 18:46

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	中村　辰也 4523 / A2	長　崎 / 長　崎 37歳 / 52.4kg	F0 L0 0.13	5.88 38.8 55.5	5.57 28.5 57.1	70 31.2	66 39.0	1	100	0	0	0	0	0	6	3	.14	３	3	4	.08	２
	1	◎	中村　辰也 4523 / A2	長　崎 / 長　崎 37歳 / 52.4kg	F0 L0 0.13	5.88 38.8 55.5	5.57 28.5 57.1	70 31.2	66 39.0	1	100	0	0	0	0	0	10	5	.27	６	9	6	.07	５
	2	▲	深川　真二 3623 / A1	佐　賀 / 佐　賀 50歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.22 58.1 71.4	6.35 29.4 64.7	69 37.0	51 30.9	2	0	90	10	0	0	0	3	2	.23	２	4	2	.14	６								12R
	2	▲	深川　真二 3623 / A1	佐　賀 / 佐　賀 50歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.22 58.1 71.4	6.35 29.4 64.7	69 37.0	51 30.9	2	0	90	10	0	0	0	12	2	.16	３	9	2	.10	１								12R
	3	◯	岡部　哲 3807 / B1	埼　玉 / 埼　玉 50歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	4.45 20.2 34.3	5.00 25.0 50.0	52 29.0	25 41.1	3	0	10	80	20	0	0	1	6	.20	６	2	5	.19	２
	3	◯	岡部　哲 3807 / B1	埼　玉 / 埼　玉 50歳 / 51.0kg	F0 L0 0.17	4.45 20.2 34.3	5.00 25.0 50.0	52 29.0	25 41.1	3	0	10	80	20	0	0					7	2	.25	５
	4		長野　道臣 3796 / A2	静　岡 / 静　岡 51歳 / 54.4kg	F0 L0 0.17	5.23 36.9 46.9	4.85 30.7 42.3	49 31.9	27 40.9	4	0	0	0	80	0	20	7	1	.09	３	3	3	.12	４
	4		長野　道臣 3796 / A2	静　岡 / 静　岡 51歳 / 54.4kg	F0 L0 0.17	5.23 36.9 46.9	4.85 30.7 42.3	49 31.9	27 40.9	4	0	0	0	80	0	20					12	5	.19	４
	5		樋口　亮 3777 / A2	長　崎 / 長　崎 49歳 / 52.2kg	F1 L0 0.17	5.51 35.2 53.3	6.22 44.4 55.5	45 43.8	21 33.5	5	0	0	10	10	80	0	8	1	.21	２	4	6	.18	５	4	2	.04	１				4R
	5		樋口　亮 3777 / A2	長　崎 / 長　崎 49歳 / 52.2kg	F1 L0 0.17	5.51 35.2 53.3	6.22 44.4 55.5	45 43.8	21 33.5	5	0	0	10	10	80	0					11	4	.14	１								4R
	6	△	外崎　悟 4809 / B1	埼　玉 / 埼　玉 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.84 39.6 57.5	5.72 34.3 59.3	37 32.1	12 33.7	6	0	0	0	10	20	80	3	5	.19	１	5	1	.15	２	2	3	.15	２				2R
	6	△	外崎　悟 4809 / B1	埼　玉 / 埼　玉 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.84 39.6 57.5	5.72 34.3 59.3	37 32.1	12 33.7	6	0	0	0	10	20	80	11	2	.18	６												2R