児　島
11R
2025年02月20日
第２３回シモデンカップ

予選特選特選戦 1800m

締切時刻 16:13

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	中澤　和志 3952 / A1	埼　玉 / 岩　手 48歳 / 53.0kg	F0 L0 0.13	6.72 41.6 60.5	7.22 44.4 55.5	68 26.3	65 57.6	1	100	0	0	0	0	0	3	5	.13	２	7	2	.12	４					7R
	1	◎	中澤　和志 3952 / A1	埼　玉 / 岩　手 48歳 / 53.0kg	F0 L0 0.13	6.72 41.6 60.5	7.22 44.4 55.5	68 26.3	65 57.6	1	100	0	0	0	0	0	12	3	.13	５									7R
	2	△	今村　暢孝 3265 / A2	福　岡 / 福　岡 60歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.17 39.0 65.8	6.82 51.5 78.7	70 46.5	34 21.1	2	10	90	0	0	0	0	5	2	.20	３	3	2	.09	４					3R
	2	△	今村　暢孝 3265 / A2	福　岡 / 福　岡 60歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	6.17 39.0 65.8	6.82 51.5 78.7	70 46.5	34 21.1	2	10	90	0	0	0	0	10	1	.12	２									3R
	3		大平　誉史明 3439 / B1	大　阪 / 大　阪 55歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.53 38.6 55.2	5.29 39.5 52.0	60 32.7	17 38.7	3	0	0	100	0	0	0	2	4	.18	３	4	5	.08	５					4R
	3		大平　誉史明 3439 / B1	大　阪 / 大　阪 55歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	5.53 38.6 55.2	5.29 39.5 52.0	60 32.7	17 38.7	3	0	0	100	0	0	0	7	1	.19	２									4R
	4		末永　由楽 4441 / A1	岡　山 / 岡　山 38歳 / 52.7kg	F0 L0 0.13	6.19 42.2 61.2	6.26 41.8 60.2	42 25.0	46 30.7	4	0	0	0	80	10	0	4	1	.13	１	6	3	.13	１					6R
	4		末永　由楽 4441 / A1	岡　山 / 岡　山 38歳 / 52.7kg	F0 L0 0.13	6.19 42.2 61.2	6.26 41.8 60.2	42 25.0	46 30.7	4	0	0	0	80	10	0	10	5	.04	１									6R
	5	▲	森野　正弘 4601 / A1	山　口 / 山　口 40歳 / 53.8kg	F0 L0 0.12	6.50 47.9 64.4	6.81 51.6 67.7	11 32.7	54 27.2	5	0	0	0	0	70	30	7	2	.17	５	2	3	.12	５					2R
	5	▲	森野　正弘 4601 / A1	山　口 / 山　口 40歳 / 53.8kg	F0 L0 0.12	6.50 47.9 64.4	6.81 51.6 67.7	11 32.7	54 27.2	5	0	0	0	0	70	30	12	6	.14	６									2R
	6	◯	笠置　博之 4538 / A2	大　阪 / 大　阪 34歳 / 53.3kg	F1 L0 0.15	5.91 45.0 56.7	4.53 21.0 42.1	53 44.4	26 34.6	6	0	0	0	0	10	90	1	3	.25	２	5	2	.27	２					5R
	6	◯	笠置　博之 4538 / A2	大　阪 / 大　阪 34歳 / 53.3kg	F1 L0 0.15	5.91 45.0 56.7	4.53 21.0 42.1	53 44.4	26 34.6	6	0	0	0	0	10	90	9	3	.13	１									5R