桐　生
9R
2025年02月16日
第１９回競艇タイムス杯

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 18:54

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	野間　大樹 4508 / B1	大　阪 / 大　阪 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.20	3.95 19.3 36.8	.00 .0 .0	73 36.8	71 13.9	1	100	0	0	0	0	0	3	2	.15	２	11	3	.26	６	4	5	.24	５				4R
	1	◎	野間　大樹 4508 / B1	大　阪 / 大　阪 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.20	3.95 19.3 36.8	.00 .0 .0	73 36.8	71 13.9	1	100	0	0	0	0	0																4R
	2	◯	小林　一樹 4009 / A2	山　口 / 山　口 45歳 / 55.8kg	F0 L0 0.14	5.53 36.3 53.5	5.35 40.5 56.7	44 42.1	59 29.7	2	0	90	10	0	0	0	2	5	.21	５	2	4	.05	１
	2	◯	小林　一樹 4009 / A2	山　口 / 山　口 45歳 / 55.8kg	F0 L0 0.14	5.53 36.3 53.5	5.35 40.5 56.7	44 42.1	59 29.7	2	0	90	10	0	0	0	7	1	.24	３	10	6	.08	３
	3		萬　正嗣 4177 / A2	群　馬 / 宮　城 42歳 / 56.8kg	F0 L0 0.14	4.95 25.3 48.0	5.73 42.6 56.0	11 15.0	64 21.7	3	0	0	80	10	0	0	3	4	.12	１	3	5	.18	５
	3		萬　正嗣 4177 / A2	群　馬 / 宮　城 42歳 / 56.8kg	F0 L0 0.14	4.95 25.3 48.0	5.73 42.6 56.0	11 15.0	64 21.7	3	0	0	80	10	0	0	9	2	.20	４	8	1	.16	３
	4	▲	前田　聖文 4570 / A1	愛　知 / 愛　知 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.77 52.4 70.1	5.15 38.4 46.1	53 33.3	45 50.0	4	0	0	0	80	10	0					5	6	.15	４	5	3	.20	２				5R
	4	▲	前田　聖文 4570 / A1	愛　知 / 愛　知 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.77 52.4 70.1	5.15 38.4 46.1	53 33.3	45 50.0	4	0	0	0	80	10	0					9	2	.24	１								5R
	5	△	鈴木　賢一 3664 / B1	埼　玉 / 埼　玉 54歳 / 56.4kg	F0 L0 0.18	4.89 30.0 43.0	3.89 25.0 36.1	36 46.6	24 35.2	5	0	0	0	10	80	10	2	1	.19	２	7	6	.24	６	1	2	.24	２				1R
	5	△	鈴木　賢一 3664 / B1	埼　玉 / 埼　玉 54歳 / 56.4kg	F0 L0 0.18	4.89 30.0 43.0	3.89 25.0 36.1	36 46.6	24 35.2	5	0	0	0	10	80	10	8	3	.21	２												1R
	6		小池　公生 4521 / B1	福　岡 / 福　岡 37歳 / 51.5kg	F0 L0 0.19	5.39 29.7 51.3	4.30 20.0 40.0	58 22.2	34 24.3	6	0	0	0	0	10	80	3	3	.13	３	10	1	.10	５	2	4	.06	１				2R
	6		小池　公生 4521 / B1	福　岡 / 福　岡 37歳 / 51.5kg	F0 L0 0.19	5.39 29.7 51.3	4.30 20.0 40.0	58 22.2	34 24.3	6	0	0	0	0	10	80																2R