鳴　門
8R
2025年02月01日
鳴門のいも屋杯競走

予選予　選 1800m

締切時刻 12:01

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	平池　仁志 3553 / B1	香　川 / 香　川 53歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	4.13 20.6 35.0	4.77 29.0 45.1	79 39.6	22 35.6	1	100	0	0	0	0	0	2	6	.24	６	6	5	.14	３	4	3	.12	５			4R
	1	◎	平池　仁志 3553 / B1	香　川 / 香　川 53歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	4.13 20.6 35.0	4.77 29.0 45.1	79 39.6	22 35.6	1	100	0	0	0	0	0	6	2	.22	２											4R
	2	◯	岩永　節也 4164 / B1	長　崎 / 長　崎 42歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.36 18.1 36.3	3.00 .0 20.0	52 34.6	20 40.4	2	0	90	10	0	0	0	2	1	.23	３	7	3	.19	６	1	6	.19	６			1R
	2	◯	岩永　節也 4164 / B1	長　崎 / 長　崎 42歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.36 18.1 36.3	3.00 .0 20.0	52 34.6	20 40.4	2	0	90	10	0	0	0															1R
	3		沢田　昭宏 4411 / B1	大　阪 / 大　阪 38歳 / 52.5kg	F0 L0 0.19	5.35 35.3 50.6	4.45 18.1 31.8	62 41.3	67 34.2	3	0	0	100	0	0	0	6	4	.28	３	2	2	.26	６
	3		沢田　昭宏 4411 / B1	大　阪 / 大　阪 38歳 / 52.5kg	F0 L0 0.19	5.35 35.3 50.6	4.45 18.1 31.8	62 41.3	67 34.2	3	0	0	100	0	0	0					10	5	.17	１
	4	△	宮之原　輝紀 4939 / A1	東　京 / 東　京 27歳 / 52.7kg	F0 L0 0.14	6.64 46.3 61.8	6.36 45.4 72.7	26 33.9	38 31.8	4	0	0	0	100	0	0	2	2	.18	４	5	6	.23	４							12R
	4	△	宮之原　輝紀 4939 / A1	東　京 / 東　京 27歳 / 52.7kg	F0 L0 0.14	6.64 46.3 61.8	6.36 45.4 72.7	26 33.9	38 31.8	4	0	0	0	100	0	0					10	3	.25	５							12R
	5		後藤　隼之 4676 / B1	東　京 / 東　京 36歳 / 54.3kg	F0 L0 0.16	5.07 30.0 46.0	5.25 31.2 50.0	15 31.3	71 28.3	5	0	0	0	0	100	0	7	6	.17	５	8	2	.12	３	2	1	.11	４			2R
	5		後藤　隼之 4676 / B1	東　京 / 東　京 36歳 / 54.3kg	F0 L0 0.16	5.07 30.0 46.0	5.25 31.2 50.0	15 31.3	71 28.3	5	0	0	0	0	100	0															2R
	6	▲	濱本　優一 4377 / A2	大　阪 / 大　阪 40歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	5.71 40.4 60.3	.00 .0 .0	24 41.6	51 35.7	6	0	0	0	0	0	100	7	3	.08	６	7	5	.11	３	3	2	.21	２			3R
	6	▲	濱本　優一 4377 / A2	大　阪 / 大　阪 40歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	5.71 40.4 60.3	.00 .0 .0	24 41.6	51 35.7	6	0	0	0	0	0	100					11	1	.12	２							3R