桐　生
12R
2024年11月17日
第１９回公営レーシングプレス杯３支部ガチ対決

桐生特選特選戦 1800m

締切時刻 20:45

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績											早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	最終日	早見
	1	◎	加藤　政彦 4598 / A1	東　京 / 東　京 40歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.54 37.5 55.3	6.18 44.1 64.7	72 40.9	50 34.3	1	80	10	0	0	0	0	5	2	.06	１	8	4	.17	２				8R
	1	◎	加藤　政彦 4598 / A1	東　京 / 東　京 40歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.54 37.5 55.3	6.18 44.1 64.7	72 40.9	50 34.3	1	80	10	0	0	0	0	12	6	.16	４								8R
	2	◯	桐本　康臣 4043 / A1	三　重 / 三　重 45歳 / 52.1kg	F0 L0 0.16	6.38 44.4 66.6	6.40 55.0 60.0	33 34.3	44 36.9	2	0	90	0	0	0	0	3	4	.13	４	5	6	.17	５				5R
	2	◯	桐本　康臣 4043 / A1	三　重 / 三　重 45歳 / 52.1kg	F0 L0 0.16	6.38 44.4 66.6	6.40 55.0 60.0	33 34.3	44 36.9	2	0	90	0	0	0	0	11	1	.14	１								5R
	3		菊池　峰晴 3538 / A2	群　馬 / 栃　木 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.44 33.8 49.6	5.59 33.9 56.7	17 32.8	73 41.4	3	0	0	90	10	0	0	5	5	.16	３	3	3	.17	２				3R
	3		菊池　峰晴 3538 / A2	群　馬 / 栃　木 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	5.44 33.8 49.6	5.59 33.9 56.7	17 32.8	73 41.4	3	0	0	90	10	0	0	9	1	.20	２								3R
	4	▲	豊田　健士郎 4856 / A1	三　重 / 三　重 28歳 / 52.2kg	F0 L0 0.14	6.86 50.7 63.0	6.68 43.2 64.8	34 35.1	31 29.3	4	0	0	0	80	10	20	4	6	.15	４	2	5	.10	１				2R
	4	▲	豊田　健士郎 4856 / A1	三　重 / 三　重 28歳 / 52.2kg	F0 L0 0.14	6.86 50.7 63.0	6.68 43.2 64.8	34 35.1	31 29.3	4	0	0	0	80	10	20	10	2	.16	２								2R
	5	△	金子　賢志 4539 / A2	群　馬 / 群　馬 34歳 / 52.5kg	F0 L0 0.14	6.53 50.0 65.3	6.16 46.8 57.8	67 31.5	37 30.4	5	0	0	10	10	70	10	3	2	.19	３	7	3	.11	３				7R
	5	△	金子　賢志 4539 / A2	群　馬 / 群　馬 34歳 / 52.5kg	F0 L0 0.14	6.53 50.0 65.3	6.16 46.8 57.8	67 31.5	37 30.4	5	0	0	10	10	70	10	12	4	.08	１								7R
	6		相原　利章 4540 / A2	東　京 / 東　京 37歳 / 52.1kg	F0 L0 0.12	5.49 35.4 56.3	5.06 16.6 55.5	54 37.1	51 33.3	6	0	0	0	0	20	80	4	5	.10	５	4	4	.06	３				4R
	6		相原　利章 4540 / A2	東　京 / 東　京 37歳 / 52.1kg	F0 L0 0.12	5.49 35.4 56.3	5.06 16.6 55.5	54 37.1	51 33.3	6	0	0	0	0	20	80	8	1	.09	２								4R