桐　生
6R
2024年10月26日
サッポロビールカップ

ドラドキ目玉予　選 1800m

締切時刻 17:47

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	中村　泰平 4910 / A1	愛　知 / 愛　知 28歳 / 52.0kg	F2 L0 0.16	5.15 32.7 54.1	6.36 63.6 63.6	16 28.7	19 36.4	1	100	0	0	0	0	0	9	4	.12	１	1	6	.24	６								12R
	1	◯	中村　泰平 4910 / A1	愛　知 / 愛　知 28歳 / 52.0kg	F2 L0 0.16	5.15 32.7 54.1	6.36 63.6 63.6	16 28.7	19 36.4	1	100	0	0	0	0	0					9	3	.11	２								12R
	2	△	牟田　奨太 4988 / B1	静　岡 / 長　崎 27歳 / 55.3kg	F0 L0 0.13	4.43 28.5 41.6	4.53 30.1 43.4	40 32.9	20 31.5	2	0	80	20	10	0	0	7	4	.18	６	5	3	.12	６
	2	△	牟田　奨太 4988 / B1	静　岡 / 長　崎 27歳 / 55.3kg	F0 L0 0.13	4.43 28.5 41.6	4.53 30.1 43.4	40 32.9	20 31.5	2	0	80	20	10	0	0					9	1	.09	５
	3	◎	山本　景士郎 4564 / B1	広　島 / 広　島 36歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	5.25 36.0 48.8	3.78 11.1 22.2	14 34.8	53 42.3	3	0	0	70	10	0	20	1	4	.11	４	6	2	.17	６	1	1	.10	１				1R
	3	◎	山本　景士郎 4564 / B1	広　島 / 広　島 36歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	5.25 36.0 48.8	3.78 11.1 22.2	14 34.8	53 42.3	3	0	0	70	10	0	20	9	6	.12	６												1R
	4	▲	寺島　吉彦 4723 / B1	東　京 / 福　島 38歳 / 50.0kg	F0 L0 0.17	5.87 42.6 61.7	5.33 55.5 55.5	32 37.4	27 40.1	4	0	0	0	60	30	10	1	2	.06	２	4	3	.12	３								11R
	4	▲	寺島　吉彦 4723 / B1	東　京 / 福　島 38歳 / 50.0kg	F0 L0 0.17	5.87 42.6 61.7	5.33 55.5 55.5	32 37.4	27 40.1	4	0	0	0	60	30	10	7	6	.16	５												11R
	5		中北　将史 4623 / B1	三　重 / 三　重 39歳 / 52.7kg	F0 L0 0.17	4.39 19.4 36.8	4.59 18.9 41.3	44 31.4	59 39.0	5	0	0	0	0	80	10	6	6	.04	６	1	2	.14	３
	5		中北　将史 4623 / B1	三　重 / 三　重 39歳 / 52.7kg	F0 L0 0.17	4.39 19.4 36.8	4.59 18.9 41.3	44 31.4	59 39.0	5	0	0	0	0	80	10					5	4	.09	５
	6		加倉　侑征 5012 / B1	福　岡 / 福　岡 27歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	5.01 32.5 44.9	5.13 20.0 53.3	45 35.1	34 27.3	6	0	0	0	0	0	100	3	3	.13	５	3	2	.23	３	2	4	.13	５				2R
	6		加倉　侑征 5012 / B1	福　岡 / 福　岡 27歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	5.01 32.5 44.9	5.13 20.0 53.3	45 35.1	34 27.3	6	0	0	0	0	0	100																2R