尼　崎
6R
2024年09月06日
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ尼崎

昼どきピンクル予　選 1800m

締切時刻 12:51

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	山田　雄太 4150 / A1	静　岡 / 静　岡 42歳 / 56.1kg	F0 L0 0.13	6.18 44.7 65.7	3.00 22.2 22.2	8 40.7	41 42.3	1	90	10	0	0	0	0	7	2	.10	２	2	6	.06	２
	1	◎	山田　雄太 4150 / A1	静　岡 / 静　岡 42歳 / 56.1kg	F0 L0 0.13	6.18 44.7 65.7	3.00 22.2 22.2	8 40.7	41 42.3	1	90	10	0	0	0	0	11	4	.18	３	10	5	.17	３
	2	▲	森　照夫 4753 / B1	福　岡 / 福　岡 36歳 / 52.1kg	F0 L0 0.15	4.65 27.9 44.1	.00 .0 .0	10 36.7	29 27.2	3	0	0	100	0	0	0	3	5	.22	３	10	6	.13	５							11R
	2	▲	森　照夫 4753 / B1	福　岡 / 福　岡 36歳 / 52.1kg	F0 L0 0.15	4.65 27.9 44.1	.00 .0 .0	10 36.7	29 27.2	3	0	0	100	0	0	0	8	1	.21	１											11R
	3		森　智也 4633 / B1	兵　庫 / 兵　庫 35歳 / 50.5kg	F0 L0 0.18	4.88 24.7 48.5	5.00 26.5 46.2	24 29.2	51 26.8	2	0	0	80	10	0	0	1	4	.25	３	8	6	.21	５	1	1	.22	１			1R
	3		森　智也 4633 / B1	兵　庫 / 兵　庫 35歳 / 50.5kg	F0 L0 0.18	4.88 24.7 48.5	5.00 26.5 46.2	24 29.2	51 26.8	2	0	0	80	10	0	0	10	2	.16	５											1R
	4	△	宮本　夏樹 4498 / A2	長　崎 / 長　崎 37歳 / 53.6kg	F1 L0 0.16	4.71 26.7 41.5	6.22 50.0 66.6	4 52.2	26 36.4	4	0	0	0	80	20	0	3	1	.19	２	9	3	.13	１							12R
	4	△	宮本　夏樹 4498 / A2	長　崎 / 長　崎 37歳 / 53.6kg	F1 L0 0.16	4.71 26.7 41.5	6.22 50.0 66.6	4 52.2	26 36.4	4	0	0	0	80	20	0	11	5	.16	４											12R
	5	◯	平池　仁志 3553 / B1	香　川 / 香　川 52歳 / 53.2kg	F0 L0 0.18	4.27 18.1 36.3	4.21 16.6 37.5	41 38.2	45 28.5	5	0	0	0	0	90	10	3	4	.24	４	1	2	.21	２							10R
	5	◯	平池　仁志 3553 / B1	香　川 / 香　川 52歳 / 53.2kg	F0 L0 0.18	4.27 18.1 36.3	4.21 16.6 37.5	41 38.2	45 28.5	5	0	0	0	0	90	10					8	3	.17	４							10R
	6		内田　圭 3976 / B1	山　口 / 山　口 47歳 / 52.9kg	F0 L0 0.18	4.06 25.3 36.7	.00 .0 .0	22 44.3	13 27.5	6	0	0	0	0	0	100	1	2	.24	６	4	1	.23	１	2	3	.20	６			2R
	6		内田　圭 3976 / B1	山　口 / 山　口 47歳 / 52.9kg	F0 L0 0.18	4.06 25.3 36.7	.00 .0 .0	22 44.3	13 27.5	6	0	0	0	0	0	100	7	5	.06	６											2R