唐 津4R2024年09月02日トータリゼータエンジニアリング杯
おは4戦予選予 選 1800m
締切時刻 10:09
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 4日目 | 5日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 1 | ◎ | ![]() | 栗城 匠 4928 / A2 | 東 京 / 東 京 29歳 / 52.5kg | F1 L0 0.14 | 6.21 45.5 57.3 | 7.25 62.5 62.5 | 31 .0 | 46 40.3 | 1 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 10 | 2 | .13 | 2 | 11R | |||||||||||||||||||||
| 2 | ▲ | ![]() | 佐竹 友樹 4201 / B1 | 埼 玉 / 宮 城 42歳 / 51.0kg | F1 L0 0.14 | 4.86 26.0 42.0 | .00 .0 .0 | 43 .0 | 78 32.7 | 2 | 0 | 100 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 1 | .18 | 2 | ||||||||||||||||||||||
| 11 | 5 | .12 | 5 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ◯ | ![]() | 荒井 輝年 3685 / A1 | 岡 山 / 岡 山 50歳 / 54.9kg | F1 L0 0.15 | 5.95 44.5 55.4 | .00 .0 .0 | 38 .0 | 89 29.8 | 3 | 0 | 0 | 90 | 0 | 10 | 0 | 4 | 1 | .19 | 1 | 9R | |||||||||||||||||||||
| 12 | 5 | .17 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ![]() | 岩井 繁 3797 / B1 | 広 島 / 広 島 51歳 / 57.8kg | F0 L0 0.18 | 4.40 25.0 38.0 | 5.67 33.3 66.6 | 27 .0 | 41 28.8 | 4 | 0 | 0 | 0 | 50 | 40 | 10 | 1 | 5 | .18 | 4 | |||||||||||||||||||||||
| 9 | 2 | .19 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 5 | △ | ![]() | 木村 仁紀 4743 / A1 | 滋 賀 / 京 都 31歳 / 52.1kg | F0 L0 0.15 | 6.40 48.4 63.4 | 6.09 54.5 54.5 | 29 .0 | 38 30.2 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 80 | 20 | 4 | 5 | .13 | 5 | 12R | |||||||||||||||||||||
| 11 | 1 | .11 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | ![]() | 松本 浩貴 3860 / B1 | 埼 玉 / 埼 玉 51歳 / 52.6kg | F0 L0 0.22 | 4.20 19.7 36.0 | 4.25 25.0 37.5 | 55 .0 | 81 30.3 | 6 | 0 | 10 | 0 | 0 | 30 | 60 | 1 | 4 | .19 | 5 | 10R | ||||||||||||||||||||||
進入予想
買い目(前日)
1=3
1=3-2
1=3-5
1-2-3
1-2-5
1-5-3
1-5-2
買い目(展示)
1=2
1=2-3
1=2-5
1-3-2
1-3-5
1-5-2
1-5-3





