桐　生
9R
2024年08月31日
第２０回日本トーター杯

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 19:07

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	原　豊土 4131 / A2	静　岡 / 愛　知 44歳 / 56.0kg	F1 L0 0.16	5.49 38.5 48.9	5.95 37.8 64.8	11 28.6	34 29.4	1	100	0	0	0	0	0	9	4	.14	４	1	6	.28	４	3	2	.07	５				3R
	1	◎	原　豊土 4131 / A2	静　岡 / 愛　知 44歳 / 56.0kg	F1 L0 0.16	5.49 38.5 48.9	5.95 37.8 64.8	11 28.6	34 29.4	1	100	0	0	0	0	0					11	5	.18	６								3R
	2	△	西田　靖 3072 / A2	東　京 / 神奈川 62歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	4.78 29.1 44.6	4.92 33.9 44.0	34 38.6	36 30.7	2	20	80	0	0	0	0	3	2	.20	６	10	2	.08	４	2	2	.07	１				2R
	2	△	西田　靖 3072 / A2	東　京 / 神奈川 62歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	4.78 29.1 44.6	4.92 33.9 44.0	34 38.6	36 30.7	2	20	80	0	0	0	0	7	1	.13	４												2R
	3	◯	松崎　祐太郎 4451 / A1	福　岡 / 宮　崎 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.36 44.6 66.6	.00 .0 .0	54 34.8	29 39.2	3	0	10	50	30	10	0	3	5	.19	３	6	1	.21	１
	3	◯	松崎　祐太郎 4451 / A1	福　岡 / 宮　崎 36歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.36 44.6 66.6	.00 .0 .0	54 34.8	29 39.2	3	0	10	50	30	10	0	10	2	.18	２	12	4	.11	２
	4	▲	麻生　慎介 4292 / A1	広　島 / 広　島 39歳 / 51.0kg	F1 L0 0.14	6.90 54.6 70.7	6.80 40.0 90.0	38 38.1	49 21.3	4	0	0	0	70	30	0	5	6	.11	６	7	3	.10	３
	4	▲	麻生　慎介 4292 / A1	広　島 / 広　島 39歳 / 51.0kg	F1 L0 0.14	6.90 54.6 70.7	6.80 40.0 90.0	38 38.1	49 21.3	4	0	0	0	70	30	0	12	2	.21	３	11	1	.14	１
	5		山崎　善庸 4103 / B1	埼　玉 / 東　京 45歳 / 52.8kg	F0 L0 0.23	4.31 24.3 37.3	4.46 23.0 42.3	63 37.8	51 35.3	5	0	0	0	0	90	10	1	6	.38	５	2	2	.25	５	4	1	.40	５				4R
	5		山崎　善庸 4103 / B1	埼　玉 / 東　京 45歳 / 52.8kg	F0 L0 0.23	4.31 24.3 37.3	4.46 23.0 42.3	63 37.8	51 35.3	5	0	0	0	0	90	10	6	3	.06	２												4R
	6		秋末　秦悟 5302 / B1	大　阪 / 大　阪 21歳 / 54.3kg	F2 L0 0.20	2.17 6.1 7.6	.00 .0 .0	13 33.1	57 28.7	6	0	0	0	0	0	100	7	6	.17	５	6	6	.14	６	5	6	.35	５				5R
	6		秋末　秦悟 5302 / B1	大　阪 / 大　阪 21歳 / 54.3kg	F2 L0 0.20	2.17 6.1 7.6	.00 .0 .0	13 33.1	57 28.7	6	0	0	0	0	0	100																5R