住之江
10R
2024年07月12日
第３５回アサヒビールカップ

予選特別Ｂ戦特賞戦 1800m

締切時刻 19:40

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	伊藤　将吉 4033 / A1	静　岡 / 静　岡 45歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	6.61 51.6 63.4	6.42 47.9 60.4	80 25.0	23 31.4	1	100	0	0	0	0	0	3	4	.07	２	4	3	.12	３
	1	◎	伊藤　将吉 4033 / A1	静　岡 / 静　岡 45歳 / 52.1kg	F0 L0 0.14	6.61 51.6 63.4	6.42 47.9 60.4	80 25.0	23 31.4	1	100	0	0	0	0	0	12	6	.06	３	12	2	.12	２
	2	△	中里　昌志 3546 / B1	埼　玉 / 埼　玉 55歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	4.69 24.0 44.4	4.38 24.0 34.0	73 28.1	25 40.0	2	0	90	10	0	0	0	4	4	.12	１	7	6	.06	５
	2	△	中里　昌志 3546 / B1	埼　玉 / 埼　玉 55歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	4.69 24.0 44.4	4.38 24.0 34.0	73 28.1	25 40.0	2	0	90	10	0	0	0	11	5	.11	５
	3		桂林　寛 3726 / B1	福　岡 / 福　岡 53歳 / 52.7kg	F1 L0 0.16	5.00 29.0 48.0	4.91 31.8 45.4	82 44.4	62 36.6	3	0	10	90	0	0	0	4	5	.09	３	5	3	.13	２
	3		桂林　寛 3726 / B1	福　岡 / 福　岡 53歳 / 52.7kg	F1 L0 0.16	5.00 29.0 48.0	4.91 31.8 45.4	82 44.4	62 36.6	3	0	10	90	0	0	0	9	6	.14	５
	4	◯	松江　秀徳 4027 / B1	佐　賀 / 佐　賀 46歳 / 53.1kg	F0 L0 0.15	5.66 40.8 54.1	4.56 31.2 43.7	54 48.7	82 24.2	4	0	0	10	80	10	0	2	3	.11	１	10	2	.12	４	5	6	.07	６				5R
	4	◯	松江　秀徳 4027 / B1	佐　賀 / 佐　賀 46歳 / 53.1kg	F0 L0 0.15	5.66 40.8 54.1	4.56 31.2 43.7	54 48.7	82 24.2	4	0	0	10	80	10	0	9	1	.18	４												5R
	5		林　美憲 3743 / A1	徳　島 / 徳　島 49歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.84 52.5 73.3	6.47 46.6 60.0	84 21.2	19 26.7	5	0	10	20	40	40	0	3	2	.14	４	5	2	.17	１	6	3	.10	２				6R
	5		林　美憲 3743 / A1	徳　島 / 徳　島 49歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.84 52.5 73.3	6.47 46.6 60.0	84 21.2	19 26.7	5	0	10	20	40	40	0	11	4	.10	２												6R
	6	▲	今泉　友吾 4759 / A1	東　京 / 東　京 34歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.84 52.1 67.5	6.52 45.2 71.4	17 40.2	79 28.7	6	0	0	0	0	20	80	8	4	.30	３	3	2	.19	１	3	5	.17	３				3R
	6	▲	今泉　友吾 4759 / A1	東　京 / 東　京 34歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.84 52.1 67.5	6.52 45.2 71.4	17 40.2	79 28.7	6	0	0	0	0	20	80					9	4	.17	３								3R