丸　亀
8R
2024年05月22日
日本モーターボート選手会会長杯

ガチ勝゛ち８予　選 1800m

締切時刻 18:33

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績																早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	6日目	最終日	早見
	1	◎	渡辺　豊 3303 / A1	東　京 / 神奈川 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.11 43.6 64.5	6.00 31.8 68.1	38 41.2	38 35.0	1	100	0	0	0	0	0	6	4	.14	２	6	3	.15	転									12R
	1	◎	渡辺　豊 3303 / A1	東　京 / 神奈川 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.11 43.6 64.5	6.00 31.8 68.1	38 41.2	38 35.0	1	100	0	0	0	0	0	11	2	.13	４	10	6	.19	６									12R
	2	◯	丸岡　正典 4042 / A1	大　阪 / 大　阪 44歳 / 52.1kg	F0 L0 0.16	6.56 43.8 62.3	6.28 33.3 50.0	8 26.5	60 31.6	2	0	100	0	0	0	0	7	3	.11	２	5	5	.11	２
	2	◯	丸岡　正典 4042 / A1	大　阪 / 大　阪 44歳 / 52.1kg	F0 L0 0.16	6.56 43.8 62.3	6.28 33.3 50.0	8 26.5	60 31.6	2	0	100	0	0	0	0	12	4	.15	４	12	1	.13	１
	3	▲	小西　英輝 4056 / B1	福　井 / 福　井 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	4.30 22.9 37.8	4.23 20.0 33.3	24 38.8	30 35.8	3	0	0	70	20	10	0	5	1	.23	４	1	6	.19	５
	3	▲	小西　英輝 4056 / B1	福　井 / 福　井 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	4.30 22.9 37.8	4.23 20.0 33.3	24 38.8	30 35.8	3	0	0	70	20	10	0					6	2	.14	３
	4		清水　攻二 3684 / A2	山　口 / 山　口 50歳 / 52.4kg	F0 L0 0.18	5.54 39.1 55.4	.00 .0 .0	32 27.9	8 37.6	4	0	0	30	80	0	0	10	5	.19	３	4	3	.18	３
	4		清水　攻二 3684 / A2	山　口 / 山　口 50歳 / 52.4kg	F0 L0 0.18	5.54 39.1 55.4	.00 .0 .0	32 27.9	8 37.6	4	0	0	30	80	0	0					11	5	.22	５
	5		石原　光 5076 / B1	静　岡 / 静　岡 28歳 / 53.3kg	F0 L0 0.16	3.74 18.5 29.6	4.92 25.0 41.6	22 26.4	26 37.5	5	0	0	0	40	40	20	1	3	.24	６	3	6	.16	５	1	2	.20	３					1R
	5		石原　光 5076 / B1	静　岡 / 静　岡 28歳 / 53.3kg	F0 L0 0.16	3.74 18.5 29.6	4.92 25.0 41.6	22 26.4	26 37.5	5	0	0	0	40	40	20	7	4	.13	３													1R
	6	△	小野　京平 5209 / B1	福　岡 / 大　分 26歳 / 55.1kg	F0 L0 0.16	3.74 17.2 32.1	1.20 .0 .0	44 37.3	33 32.5	6	0	0	0	0	0	90	3	2	.13	５	4	5	.11	２	3	5	.11	６					3R
	6	△	小野　京平 5209 / B1	福　岡 / 大　分 26歳 / 55.1kg	F0 L0 0.16	3.74 17.2 32.1	1.20 .0 .0	44 37.3	33 32.5	6	0	0	0	0	0	90	9	3	.09	２													3R