尼　崎
10R
2024年04月25日
デイリースポーツ杯争奪第３５回ささはら賞競走

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 15:08

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	入海　馨 4886 / A1	岡　山 / 岡　山 28歳 / 52.7kg	F1 L0 0.15	6.19 42.2 60.5	.00 .0 .0	42 .0	52 .0	1	100	0	0	0	0	0	6	4	.05	２	4	3	.13	２	3	2	.28	４				3R
	1	◎	入海　馨 4886 / A1	岡　山 / 岡　山 28歳 / 52.7kg	F1 L0 0.15	6.19 42.2 60.5	.00 .0 .0	42 .0	52 .0	1	100	0	0	0	0	0	12	5	.22	５	11	6	.13	４								3R
	2	◯	松井　賢治 4057 / A2	兵　庫 / 兵　庫 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.62 32.4 57.8	5.78 35.6 63.4	9 .0	54 .0	2	0	90	0	0	0	0	5	1	.14	１	7	4	.27	５	4	3	.18	４				4R
	2	◯	松井　賢治 4057 / A2	兵　庫 / 兵　庫 45歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	5.62 32.4 57.8	5.78 35.6 63.4	9 .0	54 .0	2	0	90	0	0	0	0	11	5	.11	５												4R
	3	△	表　憲一 4003 / A2	福　井 / 石　川 46歳 / 52.4kg	F0 L0 0.18	5.48 33.6 54.2	5.22 22.2 55.5	44 .0	14 .0	3	0	10	90	0	0	0	4	2	.13	１	4	5	.16	４	5	1	.23	１				5R
	3	△	表　憲一 4003 / A2	福　井 / 石　川 46歳 / 52.4kg	F0 L0 0.18	5.48 33.6 54.2	5.22 22.2 55.5	44 .0	14 .0	3	0	10	90	0	0	0	11	6	.09	６												5R
	4		金子　貴志 3814 / B1	福　井 / 福　井 48歳 / 50.0kg	F0 L0 0.17	4.43 20.9 40.7	5.50 25.0 60.0	2 .0	16 .0	4	0	0	0	90	10	0	3	2	.14	１	11	5	.15	６	6	5	.22	５				6R
	4		金子　貴志 3814 / B1	福　井 / 福　井 48歳 / 50.0kg	F0 L0 0.17	4.43 20.9 40.7	5.50 25.0 60.0	2 .0	16 .0	4	0	0	0	90	10	0	8	3	.11	４												6R
	5		森下　勇 3652 / B1	群　馬 / 群　馬 50歳 / 53.3kg	F0 L0 0.18	3.77 20.0 28.8	3.39 13.6 18.1	27 .0	41 .0	5	0	0	10	0	90	0	5	6	.14	６	1	1	.18	１
	5		森下　勇 3652 / B1	群　馬 / 群　馬 50歳 / 53.3kg	F0 L0 0.18	3.77 20.0 28.8	3.39 13.6 18.1	27 .0	41 .0	5	0	0	10	0	90	0					7	3	.24	６
	6	▲	津久井　拓也 4420 / A2	群　馬 / 栃　木 36歳 / 52.8kg	F0 L0 0.14	5.86 39.5 56.5	5.22 33.3 66.6	1 .0	22 .0	6	0	0	0	0	10	90	2	6	.12	３	12	2	.24	６	2	5	.19	４				2R
	6	▲	津久井　拓也 4420 / A2	群　馬 / 栃　木 36歳 / 52.8kg	F0 L0 0.14	5.86 39.5 56.5	5.22 33.3 66.6	1 .0	22 .0	6	0	0	0	0	10	90	10	1	.40	４												2R