　津　
10R
2024年04月23日
中日スポーツ創刊７０周年津ボート大賞

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 15:01

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	石塚　久也 4144 / A2	埼　玉 / 埼　玉 42歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.53 47.7 71.5	6.38 46.1 69.2	51 26.2	23 39.2	1	100	0	0	0	0	0	9	6	.21	２	4	3	.08	２
	1	◎	石塚　久也 4144 / A2	埼　玉 / 埼　玉 42歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.53 47.7 71.5	6.38 46.1 69.2	51 26.2	23 39.2	1	100	0	0	0	0	0					8	6	.13	５
	2	◯	末永　和也 5084 / A1	佐　賀 / 佐　賀 25歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	6.78 45.3 63.9	7.10 60.0 80.0	13 33.6	41 28.1	2	0	100	0	0	0	0	6	3	.09	２	7	5	.13	２	6	5	.16	４				6R
	2	◯	末永　和也 5084 / A1	佐　賀 / 佐　賀 25歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	6.78 45.3 63.9	7.10 60.0 80.0	13 33.6	41 28.1	2	0	100	0	0	0	0	12	1	.14	１	11	4	.14	１								6R
	3	▲	伊藤　誠二 3713 / A2	愛　知 / 愛　知 49歳 / 52.4kg	F0 L0 0.12	6.14 42.0 61.9	6.54 48.0 60.0	39 25.0	35 32.6	3	0	10	80	10	0	0	11	1	.08	３	3	2	.20	２
	3	▲	伊藤　誠二 3713 / A2	愛　知 / 愛　知 49歳 / 52.4kg	F0 L0 0.12	6.14 42.0 61.9	6.54 48.0 60.0	39 25.0	35 32.6	3	0	10	80	10	0	0					7	6	.13	５
	4		宮村　勇哉 5020 / B2	三　重 / 三　重 32歳 / 53.7kg	F1 L0 0.16	3.98 22.2 30.8	4.66 28.4 45.6	23 29.4	72 35.4	4	0	0	0	60	10	20	1	3	.28	２	1	2	.16	５	2	1	.09	２				2R
	4		宮村　勇哉 5020 / B2	三　重 / 三　重 32歳 / 53.7kg	F1 L0 0.16	3.98 22.2 30.8	4.66 28.4 45.6	23 29.4	72 35.4	4	0	0	0	60	10	20	8	5	.09	５												2R
	5		浅見　昌克 3629 / A2	埼　玉 / 埼　玉 54歳 / 51.5kg	F0 L0 0.13	5.96 40.0 61.5	.00 .0 .0	55 32.9	75 38.7	5	0	0	10	10	80	0	10	2	.14	２	8	1	.19	４
	5		浅見　昌克 3629 / A2	埼　玉 / 埼　玉 54歳 / 51.5kg	F0 L0 0.13	5.96 40.0 61.5	.00 .0 .0	55 32.9	75 38.7	5	0	0	10	10	80	0					12	4	.08	３
	6	△	大熊　辰弥 3855 / B1	香　川 / 香　川 51歳 / 53.2kg	F0 L0 0.23	4.36 21.7 39.1	1.75 .0 .0	15 40.0	29 35.2	6	0	0	0	0	30	70	2	3	.38	５	5	4	.10	３	3	5	.12	４				3R
	6	△	大熊　辰弥 3855 / B1	香　川 / 香　川 51歳 / 53.2kg	F0 L0 0.23	4.36 21.7 39.1	1.75 .0 .0	15 40.0	29 35.2	6	0	0	0	0	30	70	7	2	.17	２												3R