鳴　門
3R
2024年01月01日
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ鳴門

どきどきなると予　選 1800m

締切時刻 09:32

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	葛原　大陽 4596 / A2	徳　島 / 徳　島 40歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.70 39.5 57.6	6.03 42.0 63.0	37 46.4	13 36.6	1	100	0	0	0	0	0	6	2	.13	１	5	4	.20	６					12R
	1	◎	葛原　大陽 4596 / A2	徳　島 / 徳　島 40歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	5.70 39.5 57.6	6.03 42.0 63.0	37 46.4	13 36.6	1	100	0	0	0	0	0	10	5	.06	２									12R
	2	△	渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 36歳 / 54.2kg	F0 L0 0.18	5.05 27.8 49.5	4.64 20.5 43.5	51 33.3	63 35.5	2	0	80	20	0	0	0	4	5	.15	４	9	1	.05	１					10R
	2	△	渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 36歳 / 54.2kg	F0 L0 0.18	5.05 27.8 49.5	4.64 20.5 43.5	51 33.3	63 35.5	2	0	80	20	0	0	0	11	3	.15	４									10R
	3	▲	西野　雄貴 4812 / A1	徳　島 / 徳　島 34歳 / 52.0kg	F1 L0 0.12	6.14 39.5 55.5	6.72 48.8 68.5	24 30.7	78 32.4	3	0	0	90	0	0	0	1	1	.23	１	2	2	.06	３					11R
	3	▲	西野　雄貴 4812 / A1	徳　島 / 徳　島 34歳 / 52.0kg	F1 L0 0.12	6.14 39.5 55.5	6.72 48.8 68.5	24 30.7	78 32.4	3	0	0	90	0	0	0	12	4	.06	６	10	5	.24	４					11R
	4	◯	垂水　悠 5199 / B1	徳　島 / 徳　島 21歳 / 53.5kg	F1 L0 0.15	4.30 23.4 37.2	3.49 18.3 28.1	36 40.2	51 40.6	4	0	0	0	70	20	10	2	2	.08	３	2	3	.07	２
	4	◯	垂水　悠 5199 / B1	徳　島 / 徳　島 21歳 / 53.5kg	F1 L0 0.15	4.30 23.4 37.2	3.49 18.3 28.1	36 40.2	51 40.6	4	0	0	0	70	20	10					12	6	.02	Ｆ
	5		齊藤　優 4247 / B1	徳　島 / 徳　島 41歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	4.80 24.7 43.0	5.17 24.4 50.6	35 36.9	26 44.0	5	0	0	0	0	80	10	7	1	.11	１	5	6	.12	３					7R
	5		齊藤　優 4247 / B1	徳　島 / 徳　島 41歳 / 52.0kg	F0 L0 0.19	4.80 24.7 43.0	5.17 24.4 50.6	35 36.9	26 44.0	5	0	0	0	0	80	10					11	5	.18	５					7R
	6		田村　慶 5172 / B1	徳　島 / 徳　島 22歳 / 52.0kg	F1 L0 0.20	4.94 30.9 46.0	4.20 19.6 35.3	32 41.5	37 37.2	6	0	0	0	0	10	90	8	5	.18	５	4	3	.15	２					8R
	6		田村　慶 5172 / B1	徳　島 / 徳　島 22歳 / 52.0kg	F1 L0 0.20	4.94 30.9 46.0	4.20 19.6 35.3	32 41.5	37 37.2	6	0	0	0	0	10	90					10	1	.14	１					8R