若　松
9R
2023年12月05日
ミッドナイトボートレース９ｔｈデイリースポーツ杯

予選予　選 1800m

締切時刻 20:26

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績																早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	6日目	最終日	早見
	1	◎	松江　秀徳 4027 / A2	佐　賀 / 佐　賀 45歳 / 53.2kg	F0 L0 0.16	5.18 33.7 46.9	5.34 32.0 54.0	13 .0	73 33.8	1	100	0	0	0	0	0	7	4	.16	３	7	2	.21	３
	1	◎	松江　秀徳 4027 / A2	佐　賀 / 佐　賀 45歳 / 53.2kg	F0 L0 0.16	5.18 33.7 46.9	5.34 32.0 54.0	13 .0	73 33.8	1	100	0	0	0	0	0					12	5	.14	６
	2	△	渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 36歳 / 54.5kg	F0 L0 0.18	5.05 25.5 50.0	5.43 30.6 48.9	25 22.2	15 40.5	2	0	100	0	0	0	0	1	1	.16	１	3	6	.19	６
	2	△	渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 36歳 / 54.5kg	F0 L0 0.18	5.05 25.5 50.0	5.43 30.6 48.9	25 22.2	15 40.5	2	0	100	0	0	0	0					12	4	.13	４
	3	▲	中田　夕貴 ♥ 4900 / B1	埼　玉 / 埼　玉 31歳 / 47.0kg	F0 L0 0.16	4.76 24.4 48.8	7.90 70.0 90.0	5 40.0	66 30.4	3	0	30	80	0	0	0	2	4	.34	５	2	5	.19	２	3	2	.17	１					3R
	3	▲	中田　夕貴 ♥ 4900 / B1	埼　玉 / 埼　玉 31歳 / 47.0kg	F0 L0 0.16	4.76 24.4 48.8	7.90 70.0 90.0	5 40.0	66 30.4	3	0	30	80	0	0	0	9	1	.21	１													3R
	4	◯	末永　由楽 4441 / A1	岡　山 / 岡　山 37歳 / 53.4kg	F0 L0 0.15	6.34 50.0 64.1	6.47 52.9 64.7	56 33.3	35 29.3	4	0	0	0	100	0	0	6	2	.14	３	8	1	.16	１	2	5	.14	３					2R
	4	◯	末永　由楽 4441 / A1	岡　山 / 岡　山 37歳 / 53.4kg	F0 L0 0.15	6.34 50.0 64.1	6.47 52.9 64.7	56 33.3	35 29.3	4	0	0	0	100	0	0	12	6	.11	５													2R
	5		三浦　裕貴 4863 / B1	東　京 / 北海道 34歳 / 53.8kg	F0 L0 0.17	5.22 31.6 53.1	.00 .0 .0	43 .0	59 41.1	5	0	0	0	0	100	0	8	6	.15	５	2	4	.15	１
	5		三浦　裕貴 4863 / B1	東　京 / 北海道 34歳 / 53.8kg	F0 L0 0.17	5.22 31.6 53.1	.00 .0 .0	43 .0	59 41.1	5	0	0	0	0	100	0					9	2	.11	３
	6		田中　浩之 3709 / B1	山　口 / 山　口 49歳 / 52.0kg	F0 L0 0.21	3.56 15.2 25.0	5.13 25.0 62.5	8 11.1	17 26.6	6	0	0	0	0	10	70	3	1	.23	２	7	5	.31	６	4	3	.12	５					4R
	6		田中　浩之 3709 / B1	山　口 / 山　口 49歳 / 52.0kg	F0 L0 0.21	3.56 15.2 25.0	5.13 25.0 62.5	8 11.1	17 26.6	6	0	0	0	0	10	70	8	4	.23	６													4R