住之江
10R
2023年11月01日
三都市対抗サンケイスポーツ旗争奪第６６回ＧＳＳ競走

予選特別Ｂ戦特賞戦 1800m

締切時刻 19:24

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	植田　太一 4679 / B1	福　岡 / 福　岡 34歳 / 57.7kg	F0 L0 0.18	4.59 27.6 42.1	4.75 37.5 43.7	58 41.9	55 39.8	1	100	0	0	0	0	0	1	2	.29	１	11	5	.21	３	5	3	.14	３				5R
	1	◎	植田　太一 4679 / B1	福　岡 / 福　岡 34歳 / 57.7kg	F0 L0 0.18	4.59 27.6 42.1	4.75 37.5 43.7	58 41.9	55 39.8	1	100	0	0	0	0	0	5	5	.14	２												5R
	2	△	渡邊　雄一郎 4184 / A1	大　阪 / 大　阪 37歳 / 52.2kg	F0 L0 0.14	6.56 49.5 71.0	6.01 43.2 61.2	38 34.8	64 33.0	2	0	80	10	0	0	0	11	1	.19	２	4	5	.25	３
	2	△	渡邊　雄一郎 4184 / A1	大　阪 / 大　阪 37歳 / 52.2kg	F0 L0 0.14	6.56 49.5 71.0	6.01 43.2 61.2	38 34.8	64 33.0	2	0	80	10	0	0	0					9	3	.11	１
	3	◯	岡村　仁 4311 / A1	大　阪 / 大　阪 39歳 / 52.5kg	F0 L0 0.15	6.82 53.4 68.5	7.06 52.3 73.0	16 48.1	17 41.7	3	0	10	90	0	0	0	4	2	.03	１	10	1	.19	１
	3	◯	岡村　仁 4311 / A1	大　阪 / 大　阪 39歳 / 52.5kg	F0 L0 0.15	6.82 53.4 68.5	7.06 52.3 73.0	16 48.1	17 41.7	3	0	10	90	0	0	0	12	4	.11	３
	4		板倉　敦史 4615 / B1	東　京 / 千　葉 43歳 / 52.4kg	F0 L0 0.21	4.73 22.1 44.2	5.58 42.1 57.8	88 41.7	39 28.2	4	0	0	0	50	40	10	5	6	.17	３	2	1	.09	１	2	5	.31	２				2R
	4		板倉　敦史 4615 / B1	東　京 / 千　葉 43歳 / 52.4kg	F0 L0 0.21	4.73 22.1 44.2	5.58 42.1 57.8	88 41.7	39 28.2	4	0	0	0	50	40	10					10	3	.25	３								2R
	5	▲	田頭　実 3257 / A2	福　岡 / 福　岡 56歳 / 50.5kg	F0 L0 0.13	7.40 67.5 75.0	.00 .0 .0	12 32.8	51 34.6	5	0	10	40	30	10	0	8	1	.14	１	6	1	.11	２
	5	▲	田頭　実 3257 / A2	福　岡 / 福　岡 56歳 / 50.5kg	F0 L0 0.13	7.40 67.5 75.0	.00 .0 .0	12 32.8	51 34.6	5	0	10	40	30	10	0					11	4	.15	４
	6		長畑　友輔 4274 / B1	東　京 / 東　京 41歳 / 50.5kg	F0 L0 0.18	4.57 27.7 42.5	4.79 26.4 44.1	84 39.7	87 37.2	6	0	0	0	0	10	90	6	4	.23	４	5	5	.19	５	4	2	.18	２				4R
	6		長畑　友輔 4274 / B1	東　京 / 東　京 41歳 / 50.5kg	F0 L0 0.18	4.57 27.7 42.5	4.79 26.4 44.1	84 39.7	87 37.2	6	0	0	0	0	10	90	11	3	.28	３												4R