下　関
8R
2023年10月23日
ＢＴＳ山口あじすオープン１２周年記念

予選予　選 1800m

締切時刻 18:25

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	石川　吉鎬 3951 / A2	大　阪 / 奈　良 47歳 / 54.6kg	F1 L0 0.18	5.42 30.8 56.1	6.39 46.4 64.2	20 31.6	29 36.0	1	80	0	0	0	10	0	4	3	.11	２	3	4	.18	５
	1	◎	石川　吉鎬 3951 / A2	大　阪 / 奈　良 47歳 / 54.6kg	F1 L0 0.18	5.42 30.8 56.1	6.39 46.4 64.2	20 31.6	29 36.0	1	80	0	0	0	10	0					11	6	.15	４
	2	◯	齋藤　勇 3277 / B1	東　京 / 東　京 57歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.54 21.8 40.2	5.00 28.5 42.8	38 32.1	68 32.6	2	0	70	10	0	0	0	4	1	.08	１	1	4	.18	５	2	6	.17	２			2R
	2	◯	齋藤　勇 3277 / B1	東　京 / 東　京 57歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.54 21.8 40.2	5.00 28.5 42.8	38 32.1	68 32.6	2	0	70	10	0	0	0					9	5	.22	４							2R
	3	△	小林　基樹 4041 / B1	山　口 / 山　口 44歳 / 52.6kg	F0 L0 0.19	4.74 31.9 47.4	4.64 23.7 47.5	41 28.6	44 22.3	3	0	10	90	0	0	0	1	1	.02	１	5	5	.24	４	3	4	.13	４			3R
	3	△	小林　基樹 4041 / B1	山　口 / 山　口 44歳 / 52.6kg	F0 L0 0.19	4.74 31.9 47.4	4.64 23.7 47.5	41 28.6	44 22.3	3	0	10	90	0	0	0	11	2	.22	４											3R
	4	▲	芦澤　望 4053 / A2	東　京 / 千　葉 45歳 / 55.0kg	F1 L0 0.15	5.22 36.0 50.5	6.82 54.5 72.7	22 33.5	21 30.3	4	0	0	0	100	0	0	7	1	.17	１	6	6	.12	４							12R
	4	▲	芦澤　望 4053 / A2	東　京 / 千　葉 45歳 / 55.0kg	F1 L0 0.15	5.22 36.0 50.5	6.82 54.5 72.7	22 33.5	21 30.3	4	0	0	0	100	0	0					12	3	.11	４							12R
	5		小川　竜太朗 5167 / B1	埼　玉 / 埼　玉 23歳 / 52.8kg	F1 L0 0.15	3.99 23.6 33.6	2.63 .0 12.5	37 34.8	59 26.2	5	0	0	0	0	100	0	2	3	.14	５	5	2	.16	５
	5		小川　竜太朗 5167 / B1	埼　玉 / 埼　玉 23歳 / 52.8kg	F1 L0 0.15	3.99 23.6 33.6	2.63 .0 12.5	37 34.8	59 26.2	5	0	0	0	0	100	0	6	4	.13	５
	6		下田　哲也 3832 / B1	香　川 / 香　川 49歳 / 53.0kg	F0 L0 0.18	4.20 23.4 32.9	5.65 32.5 55.0	21 37.5	36 41.3	6	0	0	0	0	10	90	6	1	.09	１	1	3	.22	４	4	4	.22	６			4R
	6		下田　哲也 3832 / B1	香　川 / 香　川 49歳 / 53.0kg	F0 L0 0.18	4.20 23.4 32.9	5.65 32.5 55.0	21 37.5	36 41.3	6	0	0	0	0	10	90					10	4	.31	６							4R