大　村
7R
2023年10月21日
公営レーシングプレスカップ

一般一般戦 1800m

締切時刻 18:18

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1	◎	下條　雄太郎 4352 / A1	長　崎 / 長　崎 37歳 / 52.0kg	F2 L0 0.11	6.78 46.3 68.1	7.28 58.8 78.2	69 35.1	29 31.8	1	100	0	0	0	0	0	6	3	.12	２	4	6	.22	３						10R
	1	◎	下條　雄太郎 4352 / A1	長　崎 / 長　崎 37歳 / 52.0kg	F2 L0 0.11	6.78 46.3 68.1	7.28 58.8 78.2	69 35.1	29 31.8	1	100	0	0	0	0	0	12	1	.16	５										10R
	2	◯	水摩　敦 4413 / A1	福　岡 / 福　岡 37歳 / 51.0kg	F1 L0 0.16	5.92 42.2 56.8	6.34 44.7 57.8	59 32.9	40 42.5	2	0	100	0	0	0	0	9	1	.13	１	3	6	.19	６						11R
	2	◯	水摩　敦 4413 / A1	福　岡 / 福　岡 37歳 / 51.0kg	F1 L0 0.16	5.92 42.2 56.8	6.34 44.7 57.8	59 32.9	40 42.5	2	0	100	0	0	0	0					10	3	.21	１						11R
	3		小川　日紀太 4864 / B1	福　岡 / 宮　崎 34歳 / 52.3kg	F0 L0 0.14	4.48 23.9 40.2	4.29 28.5 50.0	38 25.8	14 21.5	3	0	0	90	0	0	0	1	5	.19	４	2	4	.17	４	1	2	.02	４		1R
	3		小川　日紀太 4864 / B1	福　岡 / 宮　崎 34歳 / 52.3kg	F0 L0 0.14	4.48 23.9 40.2	4.29 28.5 50.0	38 25.8	14 21.5	3	0	0	90	0	0	0	6	2	.09	６										1R
	4	▲	伏島　祐介 4815 / B1	東　京 / 栃　木 33歳 / 53.0kg	F0 L0 0.18	4.59 23.2 42.4	5.00 28.5 42.8	50 35.9	64 46.3	4	0	0	0	70	20	20	3	4	.40	５	3	3	.20	３
	4	▲	伏島　祐介 4815 / B1	東　京 / 栃　木 33歳 / 53.0kg	F0 L0 0.18	4.59 23.2 42.4	5.00 28.5 42.8	50 35.9	64 46.3	4	0	0	0	70	20	20					8	2	.22	６
	5	△	古川　健 4257 / A2	広　島 / 広　島 39歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	5.05 33.6 47.3	5.47 40.0 55.5	58 22.9	72 35.6	5	0	0	0	0	90	10	9	6	.11	５	4	1	.16	６						12R
	5	△	古川　健 4257 / A2	広　島 / 広　島 39歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	5.05 33.6 47.3	5.47 40.0 55.5	58 22.9	72 35.6	5	0	0	0	0	90	10					11	4	.19	４						12R
	6		相馬　翔 5122 / B1	埼　玉 / 埼　玉 22歳 / 54.8kg	F0 L0 0.16	3.40 9.6 25.8	4.96 29.6 40.7	54 27.5	30 36.2	6	0	0	0	0	0	100	1	3	.09	５	6	3	.12	３	2	2	.12	２		2R
	6		相馬　翔 5122 / B1	埼　玉 / 埼　玉 22歳 / 54.8kg	F0 L0 0.16	3.40 9.6 25.8	4.96 29.6 40.7	54 27.5	30 36.2	6	0	0	0	0	0	100	8	6	.16	５										2R