桐　生
12R
2023年10月10日
にっぽん未来プロジェクト競走ｉｎ桐生

桐生特選特選戦 1800m

締切時刻 20:35

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績												早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目	4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	金田　諭 4036 / A1	埼　玉 / 埼　玉 44歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.62 45.4 70.4	6.68 47.4 66.1	44 29.7	17 33.8	1	100	0	0	0	0	0	12	2	.18	２	7	3	.06	２					7R
	1	◎	金田　諭 4036 / A1	埼　玉 / 埼　玉 44歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.62 45.4 70.4	6.68 47.4 66.1	44 29.7	17 33.8	1	100	0	0	0	0	0													7R
	2	△	金児　隆太 4888 / A2	群　馬 / 長　野 36歳 / 52.0kg	F1 L0 0.16	5.83 35.6 62.3	6.31 47.4 63.5	52 41.8	28 30.0	2	0	90	10	0	0	0	7	1	.12	１	3	5	.19	４					3R
	2	△	金児　隆太 4888 / A2	群　馬 / 長　野 36歳 / 52.0kg	F1 L0 0.16	5.83 35.6 62.3	6.31 47.4 63.5	52 41.8	28 30.0	2	0	90	10	0	0	0	11	4	.16	２									3R
	3	◯	岡田　憲行 3872 / A2	大　阪 / 大　阪 47歳 / 53.1kg	F0 L0 0.19	5.69 36.5 59.3	6.57 51.3 67.5	34 35.2	59 27.6	3	0	20	80	0	0	0	1	5	.22	３	8	1	.14	５					8R
	3	◯	岡田　憲行 3872 / A2	大　阪 / 大　阪 47歳 / 53.1kg	F0 L0 0.19	5.69 36.5 59.3	6.57 51.3 67.5	34 35.2	59 27.6	3	0	20	80	0	0	0	9	4	.28	３									8R
	4		馬袋　義則 3612 / A1	兵　庫 / 兵　庫 51歳 / 52.8kg	F0 L0 0.15	5.86 43.2 58.1	6.95 65.0 75.0	25 37.6	53 31.1	4	0	10	10	80	0	0	7	3	.12	３	5	2	.05	３					5R
	4		馬袋　義則 3612 / A1	兵　庫 / 兵　庫 51歳 / 52.8kg	F0 L0 0.15	5.86 43.2 58.1	6.95 65.0 75.0	25 37.6	53 31.1	4	0	10	10	80	0	0	12	1	.19	１									5R
	5		一瀬　明 3641 / A2	東　京 / 神奈川 52歳 / 52.2kg	F0 L0 0.18	6.07 44.1 64.2	6.21 44.8 57.0	72 35.4	27 39.8	5	0	0	0	20	70	0	1	4	.08	４	2	2	.12	１					2R
	5		一瀬　明 3641 / A2	東　京 / 神奈川 52歳 / 52.2kg	F0 L0 0.18	6.07 44.1 64.2	6.21 44.8 57.0	72 35.4	27 39.8	5	0	0	0	20	70	0	10	1	.13	２									2R
	6	▲	高野　哲史 4512 / A2	兵　庫 / 兵　庫 34歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.93 54.6 73.3	6.53 43.1 70.5	15 41.5	44 34.0	6	0	0	0	0	10	80	5	4	.20	１	4	2	.16	２					4R
	6	▲	高野　哲史 4512 / A2	兵　庫 / 兵　庫 34歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.93 54.6 73.3	6.53 43.1 70.5	15 41.5	44 34.0	6	0	0	0	0	10	80	11	1	.13	１									4R