尼 崎11R2023年10月07日阪神電車ジェット・シルバー5700杯
予選特選特選戦 1800m
締切時刻 15:37
| My印 | 枠 | 印 | 氏名 登録番号/級別 | 支部/出身地 年齢/体重 | F数 L数 平均ST | 全国 勝率 2連率 3連率 | 当地 勝率 2連率 3連率 | モーター No 2連率 | ボート No 2連率 | 進入予想 | 進入確率(%) | 今節成績 レースNo(艇番色)| 進入コース | STタイミング | 成績 | 早見 | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 初日 | 2日目 | 3日目 | 最終日 | |||||||||||||||||||||||||
| 1 | ◎ | ![]() | 尾嶋 一広 4472 / A1 | 兵 庫 / 兵 庫 36歳 / 53.8kg | F0 L0 0.15 | 6.80 51.0 70.0 | 6.85 47.8 68.3 | 7 39.4 | 70 34.5 | 1 | 90 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 5 | .22 | 4 | 6 | 3 | .10 | 3 | 6R | |||||||||
| 12 | 4 | .09 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 2 | ◯ | ![]() | 森永 淳 4072 / A1 | 佐 賀 / 佐 賀 42歳 / 52.0kg | F0 L0 0.13 | 6.63 51.6 70.9 | 7.43 67.9 75.4 | 42 30.2 | 52 33.6 | 2 | 10 | 70 | 30 | 0 | 0 | 0 | 6 | 1 | .21 | 1 | 3 | 6 | .13 | 4 | 3R | |||||||||
| 12 | 5 | .16 | 6 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 3 | ![]() | 北川 太一 4718 / A1 | 佐 賀 / 佐 賀 30歳 / 52.4kg | F0 L0 0.14 | 6.04 42.8 58.9 | 6.30 40.0 67.5 | 8 25.2 | 49 50.0 | 3 | 0 | 0 | 90 | 10 | 0 | 0 | 1 | 4 | .16 | 2 | 7 | 6 | .04 | 3 | 7R | ||||||||||
| 11 | 2 | .17 | 3 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 4 | ▲ | ![]() | 田中 浩之 3709 / B1 | 山 口 / 山 口 49歳 / 51.5kg | F0 L0 0.21 | 3.46 15.2 22.3 | 4.63 12.5 37.5 | 21 25.2 | 37 38.1 | 4 | 0 | 0 | 10 | 90 | 0 | 10 | 9 | 2 | .28 | 3 | 4 | 3 | .32 | 4 | 4R | |||||||||
| 5 | ![]() | 長谷川 巌 3176 / B1 | 山 口 / 山 口 59歳 / 51.0kg | F0 L0 0.19 | 4.68 24.4 43.3 | 4.23 13.6 40.9 | 11 25.9 | 51 25.4 | 5 | 0 | 0 | 0 | 0 | 100 | 0 | 4 | 4 | .26 | 2 | |||||||||||||||
| 10 | 2 | .22 | 2 | |||||||||||||||||||||||||||||||
| 6 | △ | ![]() | 久田 武 3885 / B1 | 愛 知 / 愛 知 49歳 / 52.0kg | F0 L0 0.18 | 5.36 31.5 53.1 | 5.54 38.4 61.5 | 50 25.4 | 16 28.0 | 6 | 0 | 0 | 0 | 20 | 30 | 50 | 3 | 3 | .11 | 1 | ||||||||||||||
| 8 | 1 | .12 | 1 | |||||||||||||||||||||||||||||||
進入予想
買い目(前日)
1=2
1=2-4
1=2-6
1-4-2
1-4-6
1-6-2
1-6-4
買い目(展示)
1=2
1=2-3
1=2-6
1-3-2
1-3-6
1-6-2
1-6-3





