児　島
6R
2023年10月04日
大阪スポーツ杯

昼得クラリス戦予　選 1800m

締切時刻 13:20

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	川口　貴久 4128 / A2	東　京 / 東　京 43歳 / 53.9kg	F0 L0 0.13	5.21 36.5 52.8	5.14 42.8 42.8	16 30.8	20 40.1	1	100	0	0	0	0	0	6	3	.07	３	8	6	.06	６								12R
	1	◎	川口　貴久 4128 / A2	東　京 / 東　京 43歳 / 53.9kg	F0 L0 0.13	5.21 36.5 52.8	5.14 42.8 42.8	16 30.8	20 40.1	1	100	0	0	0	0	0	11	5	.04	２												12R
	2	△	後藤　正宗 3987 / A2	静　岡 / 静　岡 45歳 / 52.9kg	F0 L0 0.15	4.95 32.9 50.5	6.91 54.5 63.6	24 37.9	11 36.9	2	0	100	0	0	0	0	9	3	.17	４	6	1	.19	３								10R
	2	△	後藤　正宗 3987 / A2	静　岡 / 静　岡 45歳 / 52.9kg	F0 L0 0.15	4.95 32.9 50.5	6.91 54.5 63.6	24 37.9	11 36.9	2	0	100	0	0	0	0					11	5	.14	４								10R
	3	▲	麻生　慎介 4292 / A1	広　島 / 広　島 38歳 / 51.5kg	F1 L0 0.14	6.26 39.6 67.5	6.33 42.4 72.7	52 28.6	66 47.2	3	0	10	80	20	10	0	4	4	.12	１	8	2	.14	１								11R
	3	▲	麻生　慎介 4292 / A1	広　島 / 広　島 38歳 / 51.5kg	F1 L0 0.14	6.26 39.6 67.5	6.33 42.4 72.7	52 28.6	66 47.2	3	0	10	80	20	10	0	12	6	.10	６	12	5	.13	３								11R
	4	◯	松田　淳平 5275 / B1	三　重 / 三　重 21歳 / 53.4kg	F1 L0 0.15	2.83 7.1 15.7	.00 .0 .0	47 36.5	56 31.2	4	0	0	0	100	0	0	4	6	.20	４	1	4	.13	６
	4	◯	松田　淳平 5275 / B1	三　重 / 三　重 21歳 / 53.4kg	F1 L0 0.15	2.83 7.1 15.7	.00 .0 .0	47 36.5	56 31.2	4	0	0	0	100	0	0					5	6	.33	４
	5		阪本　勇介 4562 / B1	岡　山 / 岡　山 35歳 / 53.4kg	F0 L0 0.20	4.67 26.1 38.3	5.04 33.3 43.9	11 35.2	51 41.7	5	0	0	0	0	90	0	6	4	.15	１	4	1	.07	１
	5		阪本　勇介 4562 / B1	岡　山 / 岡　山 35歳 / 53.4kg	F0 L0 0.20	4.67 26.1 38.3	5.04 33.3 43.9	11 35.2	51 41.7	5	0	0	0	0	90	0					11	3	.10	５
	6		渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 36歳 / 56.2kg	F0 L0 0.18	5.15 30.5 50.5	5.61 34.7 58.7	28 39.1	23 29.4	6	0	0	0	0	10	90	3	3	.01	３	5	4	.22	５	2	2	.17	３				2R
	6		渡辺　崇 4474 / B1	福　岡 / 大　分 36歳 / 56.2kg	F0 L0 0.18	5.15 30.5 50.5	5.61 34.7 58.7	28 39.1	23 29.4	6	0	0	0	0	10	90	7	1	.28	５												2R