浜名湖
10R
2023年06月15日
日本モーターボート選手会会長杯

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 17:09

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1		前原　大道 5058 / A2	岡　山 / 岡　山 26歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	5.64 37.3 58.2	.00 .0 .0	47 34.2	72 31.4	1	20	0	0	0	0	0	3	5	.06	２	7	4	.15	４
	1		前原　大道 5058 / A2	岡　山 / 岡　山 26歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	5.64 37.3 58.2	.00 .0 .0	47 34.2	72 31.4	1	20	0	0	0	0	0	9	2	.25	３	12	6	.05	５
	2		高木　圭大 5011 / B1	長　崎 / 長　崎 26歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	3.82 14.4 33.7	.00 .0 .0	49 31.7	27 32.1	2	0	100	0	0	0	0	1	5	.22	４	8	2	.23	６	3	5	.13	１		3R
	2		高木　圭大 5011 / B1	長　崎 / 長　崎 26歳 / 52.4kg	F0 L0 0.15	3.82 14.4 33.7	.00 .0 .0	49 31.7	27 32.1	2	0	100	0	0	0	0	10	2	.42	４										3R
	3		徳増　秀樹 3744 / A1	静　岡 / 静　岡 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.19 55.9 69.2	7.44 60.2 79.4	20 64.0	37 32.5	3	0	0	80	10	0	0	7	3	.14	１	6	4	.11	１	5	5	.07	１		5R
	3		徳増　秀樹 3744 / A1	静　岡 / 静　岡 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.19 55.9 69.2	7.44 60.2 79.4	20 64.0	37 32.5	3	0	0	80	10	0	0	12	2	.16	１	12	1	.16	１						5R
	4		鈴木　裕隆 4231 / B1	愛　知 / 愛　知 39歳 / 56.3kg	F0 L0 0.21	4.38 19.5 39.1	4.55 27.2 37.8	50 40.0	32 33.9	4	0	0	0	80	0	10	5	1	.14	転	1	2	.20	４	1	3	.18	５		1R
	4		鈴木　裕隆 4231 / B1	愛　知 / 愛　知 39歳 / 56.3kg	F0 L0 0.21	4.38 19.5 39.1	4.55 27.2 37.8	50 40.0	32 33.9	4	0	0	0	80	0	10					6	6	.18	４						1R
	5		大場　敏 3489 / A2	静　岡 / 静　岡 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.72 51.1 71.8	6.46 44.5 64.8	23 41.3	61 35.2	5	10	10	0	30	40	0	8	4	.14	２	4	1	.17	１	6	1	.06	１		6R
	5		大場　敏 3489 / A2	静　岡 / 静　岡 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	6.72 51.1 71.8	6.46 44.5 64.8	23 41.3	61 35.2	5	10	10	0	30	40	0					9	5	.16	３						6R
	6		楠原　正剛 4485 / B1	福　岡 / 福　岡 37歳 / 52.7kg	F0 L0 0.17	5.72 34.2 61.2	.00 .0 .0	60 28.2	62 31.4	6	0	0	0	0	40	60	9	4	.10	１	4	5	.17	３	4	2	.08	１		4R
	6		楠原　正剛 4485 / B1	福　岡 / 福　岡 37歳 / 52.7kg	F0 L0 0.17	5.72 34.2 61.2	.00 .0 .0	60 28.2	62 31.4	6	0	0	0	0	40	60					10	1	.09	２						4R