多摩川
10R
2023年04月25日
マクール杯

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 16:26

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績													早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				最終日	早見
	1	◎	梶野　学志 4140 / A1	東　京 / 東　京 42歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.80 56.5 75.4	5.86 40.5 59.4	11 42.0	24 27.0	1	100	0	0	0	0	0	6	6	.08	３	5	2	.11	２
	1	◎	梶野　学志 4140 / A1	東　京 / 東　京 42歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.80 56.5 75.4	5.86 40.5 59.4	11 42.0	24 27.0	1	100	0	0	0	0	0	12	3	.19	６	10	5	.06	沈
	2	△	一色　雅昭 3536 / B1	愛　知 / 愛　知 56歳 / 55.7kg	F0 L0 0.18	4.38 24.7 37.6	5.11 31.5 42.1	43 38.7	60 32.9	2	0	90	10	0	0	0	1	5	.11	３	2	1	.24	２	2	4	.09	３		2R
	2	△	一色　雅昭 3536 / B1	愛　知 / 愛　知 56歳 / 55.7kg	F0 L0 0.18	4.38 24.7 37.6	5.11 31.5 42.1	43 38.7	60 32.9	2	0	90	10	0	0	0					11	3	.19	６						2R
	3	◯	荒井　翔伍 4608 / A2	東　京 / 千　葉 33歳 / 53.2kg	F0 L0 0.17	5.96 38.9 60.1	5.72 44.0 56.0	64 37.9	54 32.6	3	0	0	90	10	0	0	9	6	.29	３	7	1	.19	１	6	2	.07	２		6R
	3	◯	荒井　翔伍 4608 / A2	東　京 / 千　葉 33歳 / 53.2kg	F0 L0 0.17	5.96 38.9 60.1	5.72 44.0 56.0	64 37.9	54 32.6	3	0	0	90	10	0	0					11	6	.18	３						6R
	4		正木　聖賢 3920 / A1	広　島 / 広　島 48歳 / 52.3kg	F1 L0 0.15	5.54 33.0 52.6	6.55 63.6 63.6	65 30.8	56 35.7	4	0	30	0	80	0	0	5	3	.22	５	10	1	.18	５	3	2	.18	４		3R
	4		正木　聖賢 3920 / A1	広　島 / 広　島 48歳 / 52.3kg	F1 L0 0.15	5.54 33.0 52.6	6.55 63.6 63.6	65 30.8	56 35.7	4	0	30	0	80	0	0	9	4	.22	６										3R
	5	▲	川崎　智幸 3300 / A2	岡　山 / 岡　山 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	6.54 47.5 68.5	5.60 30.0 60.0	45 36.7	36 29.4	5	0	0	0	0	100	0	6	2	.13	６	4	4	.08	４
	5	▲	川崎　智幸 3300 / A2	岡　山 / 岡　山 56歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	6.54 47.5 68.5	5.60 30.0 60.0	45 36.7	36 29.4	5	0	0	0	0	100	0	11	3	.19	２	9	1	.23	１
	6		石塚　久也 4144 / B2	埼　玉 / 埼　玉 41歳 / 52.0kg	F0 L0 0.10	6.09 45.6 65.2	7.00 56.2 72.9	62 36.7	29 37.0	6	0	0	10	0	0	100	4	4	.01	１	5	1	.11	１	5	5	.18	３		5R
	6		石塚　久也 4144 / B2	埼　玉 / 埼　玉 41歳 / 52.0kg	F0 L0 0.10	6.09 45.6 65.2	7.00 56.2 72.9	62 36.7	29 37.0	6	0	0	10	0	0	100	9	5	.23	２										5R