多摩川
8R
2023年04月17日
第１８回サントリーカップ

予選予　選 1800m

締切時刻 15:28

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◯	黄金井　力良 4432 / A2	埼　玉 / 埼　玉 37歳 / 55.1kg	F1 L0 0.17	4.91 22.3 45.7	4.91 20.5 47.0	71 31.1	69 31.4	1	100	0	0	0	0	0	5	2	.21	１	1	4	.21	５	4	6	.19	４				4R
	1	◯	黄金井　力良 4432 / A2	埼　玉 / 埼　玉 37歳 / 55.1kg	F1 L0 0.17	4.91 22.3 45.7	4.91 20.5 47.0	71 31.1	69 31.4	1	100	0	0	0	0	0	9	3	.07	６												4R
	2	◎	麻生　慎介 4292 / A1	広　島 / 広　島 38歳 / 51.5kg	F1 L0 0.13	6.67 50.4 64.9	.00 .0 .0	66 32.9	38 35.3	2	0	100	0	0	0	0	7	3	.12	１	4	4	.09	２
	2	◎	麻生　慎介 4292 / A1	広　島 / 広　島 38歳 / 51.5kg	F1 L0 0.13	6.67 50.4 64.9	.00 .0 .0	66 32.9	38 35.3	2	0	100	0	0	0	0	12	5	.13	４	10	1	.14	１
	3	△	高井　雄基 5125 / B1	愛　知 / 愛　知 26歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	4.81 28.8 44.4	4.91 32.3 47.0	25 35.8	26 33.6	3	0	0	100	0	0	0	4	1	.15	３	1	5	.22	２
	3	△	高井　雄基 5125 / B1	愛　知 / 愛　知 26歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	4.81 28.8 44.4	4.91 32.3 47.0	25 35.8	26 33.6	3	0	0	100	0	0	0					9	5	.11	４
	4		大谷　健太 4836 / B1	埼　玉 / 埼　玉 34歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	5.17 35.2 51.1	4.85 30.7 46.1	45 36.5	84 41.7	4	0	0	10	70	10	10	1	5	.17	４	4	1	.19	６
	4		大谷　健太 4836 / B1	埼　玉 / 埼　玉 34歳 / 52.0kg	F1 L0 0.15	5.17 35.2 51.1	4.85 30.7 46.1	45 36.5	84 41.7	4	0	0	10	70	10	10					11	2	.20	２
	5		鹿島　敏弘 4407 / A2	群　馬 / 青　森 37歳 / 53.0kg	F0 L0 0.18	5.27 29.6 48.9	4.23 18.7 43.7	75 33.3	51 37.5	5	0	0	0	0	90	0	1	1	.15	１	9	4	.15	３								12R
	5		鹿島　敏弘 4407 / A2	群　馬 / 青　森 37歳 / 53.0kg	F0 L0 0.18	5.27 29.6 48.9	4.23 18.7 43.7	75 33.3	51 37.5	5	0	0	0	0	90	0	8	2	.21	４												12R
	6	▲	永井　彪也 4688 / A1	東　京 / 東　京 30歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.61 44.9 56.1	7.43 63.1 76.3	48 31.1	50 32.9	6	0	0	0	0	10	90	4	3	.12	５	3	3	.08	３	2	5	.14	６				2R
	6	▲	永井　彪也 4688 / A1	東　京 / 東　京 30歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	6.61 44.9 56.1	7.43 63.1 76.3	48 31.1	50 32.9	6	0	0	0	0	10	90	11	1	.21	１	12	4	.14	３								2R