芦　屋
9R
2022年10月31日
ＢＴＳオラレ日南開設１１周年記念ニッカン・コム杯

予選特賞特賞戦 1800m

締切時刻 12:32

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	森脇　徹 3164 / B2	山　口 / 山　口 61歳 / 50.0kg	F0 L0 0.24	4.76 27.3 38.1	3.81 16.1 38.7	27 32.1	52 42.6	1	100	0	0	0	0	0	7	2	.20	５	1	4	.25	６	5	5	.14	２				5R
	1	◎	森脇　徹 3164 / B2	山　口 / 山　口 61歳 / 50.0kg	F0 L0 0.24	4.76 27.3 38.1	3.81 16.1 38.7	27 32.1	52 42.6	1	100	0	0	0	0	0					6	5	.05	１								5R
	2	△	岸本　雄貴 4270 / B1	三　重 / 三　重 40歳 / 59.0kg	F1 L0 0.17	3.56 12.6 28.1	.00 .0 .0	40 42.3	67 28.4	2	0	90	10	0	0	0	5	5	.28	３	7	5	.25	４
	2	△	岸本　雄貴 4270 / B1	三　重 / 三　重 40歳 / 59.0kg	F1 L0 0.17	3.56 12.6 28.1	.00 .0 .0	40 42.3	67 28.4	2	0	90	10	0	0	0					12	4	.09	１
	3	▲	田頭　実 3257 / A1	福　岡 / 福　岡 55歳 / 51.0kg	F1 L0 0.12	6.78 51.7 62.0	7.69 68.5 78.6	20 27.7	17 32.0	3	0	30	70	0	0	0	5	2	.16	４	5	2	.19	２
	3	▲	田頭　実 3257 / A1	福　岡 / 福　岡 55歳 / 51.0kg	F1 L0 0.12	6.78 51.7 62.0	7.69 68.5 78.6	20 27.7	17 32.0	3	0	30	70	0	0	0	12	1	.02	２	9	2	.14	２
	4		松井　洪弥 4824 / A2	三　重 / 三　重 29歳 / 52.3kg	F1 L0 0.14	6.56 46.5 62.7	5.32 31.8 45.4	13 29.4	48 39.4	4	0	0	0	90	10	0	4	4	.33	４	4	1	.16	３
	4		松井　洪弥 4824 / A2	三　重 / 三　重 29歳 / 52.3kg	F1 L0 0.14	6.56 46.5 62.7	5.32 31.8 45.4	13 29.4	48 39.4	4	0	0	0	90	10	0	11	6	.18	３	8	6	.26	５
	5		川崎　智幸 3300 / A2	岡　山 / 岡　山 55歳 / 52.5kg	F1 L0 0.16	5.79 41.4 58.5	5.59 41.1 58.8	48 31.7	62 46.9	5	0	0	0	0	90	10	9	1	.12	１	6	2	.18	３	4	1	.27	１				4R
	5		川崎　智幸 3300 / A2	岡　山 / 岡　山 55歳 / 52.5kg	F1 L0 0.16	5.79 41.4 58.5	5.59 41.1 58.8	48 31.7	62 46.9	5	0	0	0	0	90	10					12	6	.18	５								4R
	6	◯	宮西　真昭 3506 / B1	佐　賀 / 佐　賀 51歳 / 52.2kg	F0 L0 0.20	3.09 11.3 20.4	3.06 6.2 18.7	47 32.5	27 30.7	6	0	0	0	0	20	80	1	4	.22	エ	4	5	.11	２	3	2	.21	６				3R
	6	◯	宮西　真昭 3506 / B1	佐　賀 / 佐　賀 51歳 / 52.2kg	F0 L0 0.20	3.09 11.3 20.4	3.06 6.2 18.7	47 32.5	27 30.7	6	0	0	0	0	20	80	6	3	.24	５												3R