多摩川
5R
2022年06月20日
ボートレース多摩川バースデイカップ

予選予　選 1800m

締切時刻 14:15

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1		飛田　江己 5191 / B2	埼　玉 / 東　京 21歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	3.11 8.3 19.0	2.77 6.6 13.3	61 17.6	82 28.5	1	20	0	0	0	0	0	2	5	.11	４	1	3	.13	３
	1		飛田　江己 5191 / B2	埼　玉 / 東　京 21歳 / 51.5kg	F0 L0 0.18	3.11 8.3 19.0	2.77 6.6 13.3	61 17.6	82 28.5	1	20	0	0	0	0	0					7	6	.13	６
	2	◎	齊藤　仁 3978 / A1	東　京 / 東　京 44歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	6.94 48.1 73.6	6.80 47.6 70.2	33 45.0	63 35.2	2	0	90	0	0	0	0	5	4	.09	４	5	5	.12	３								11R
	2	◎	齊藤　仁 3978 / A1	東　京 / 東　京 44歳 / 51.0kg	F0 L0 0.16	6.94 48.1 73.6	6.80 47.6 70.2	33 45.0	63 35.2	2	0	90	0	0	0	0	12	1	.13	２												11R
	3	◯	小山　勉 4488 / A2	埼　玉 / 埼　玉 36歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.20 46.8 63.8	6.50 38.1 71.4	26 21.0	41 5.8	3	0	0	70	20	10	0	5	2	.18	１	2	5	.09	２								9R
	3	◯	小山　勉 4488 / A2	埼　玉 / 埼　玉 36歳 / 51.5kg	F0 L0 0.15	6.20 46.8 63.8	6.50 38.1 71.4	26 21.0	41 5.8	3	0	0	70	20	10	0					12	5	.11	５								9R
	4	▲	村田　敦 4211 / B1	東　京 / 神奈川 39歳 / 57.4kg	F0 L0 0.16	4.60 19.7 39.3	4.73 24.4 51.1	27 38.1	61 65.0	4	0	0	0	80	20	0	7	6	.11	５	5	1	.19	１
	4	▲	村田　敦 4211 / B1	東　京 / 神奈川 39歳 / 57.4kg	F0 L0 0.16	4.60 19.7 39.3	4.73 24.4 51.1	27 38.1	61 65.0	4	0	0	0	80	20	0					10	2	.22	４
	5	△	竹腰　正樹 3692 / B1	福　井 / 石　川 51歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.55 28.3 41.5	2.67 11.1 22.2	69 26.3	45 40.0	5	0	0	0	10	90	0	5	1	.23	２	7	4	.11	５	1	3	.13	３				1R
	5	△	竹腰　正樹 3692 / B1	福　井 / 石　川 51歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.55 28.3 41.5	2.67 11.1 22.2	69 26.3	45 40.0	5	0	0	0	10	90	0	9	2	.16	６												1R
	6		長野　道臣 3796 / B1	静　岡 / 静　岡 49歳 / 52.3kg	F0 L0 0.17	5.51 36.3 58.5	6.07 52.1 65.2	44 19.0	57 16.6	6	0	0	0	0	10	90	2	2	.09	２	6	1	.20	１								12R
	6		長野　道臣 3796 / B1	静　岡 / 静　岡 49歳 / 52.3kg	F0 L0 0.17	5.51 36.3 58.5	6.07 52.1 65.2	44 19.0	57 16.6	6	0	0	0	0	10	90	9	5	.11	３												12R