唐　津
9R
2022年06月04日
富士通フロンテック杯

予選予　選 1800m

締切時刻 12:36

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	久富　政弘 3508 / B1	佐　賀 / 佐　賀 50歳 / 53.9kg	F0 L0 0.20	5.00 27.5 48.9	5.49 36.4 52.0	58 34.8	53 40.8	1	100	0	0	0	0	0	2	6	.31	３	1	4	.25	３
	1	◎	久富　政弘 3508 / B1	佐　賀 / 佐　賀 50歳 / 53.9kg	F0 L0 0.20	5.00 27.5 48.9	5.49 36.4 52.0	58 34.8	53 40.8	1	100	0	0	0	0	0	8	3	.08	１	8	2	.19	５
	2	◯	繁野谷　圭介 3915 / A1	大　阪 / 大　阪 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	6.61 50.9 69.4	6.73 53.3 76.6	57 24.2	90 43.7	2	0	90	0	10	0	0	8	5	.11	４	4	4	.18	４	4	1	.04	１			4R
	2	◯	繁野谷　圭介 3915 / A1	大　阪 / 大　阪 48歳 / 52.0kg	F0 L0 0.18	6.61 50.9 69.4	6.73 53.3 76.6	57 24.2	90 43.7	2	0	90	0	10	0	0	12	3	.35	５											4R
	3	△	真庭　明志 4259 / A2	長　崎 / 長　崎 38歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.63 39.0 54.4	5.68 32.4 62.1	29 34.4	70 32.6	3	0	10	90	10	0	0	6	5	.11	５	2	1	.15	１
	3	△	真庭　明志 4259 / A2	長　崎 / 長　崎 38歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.63 39.0 54.4	5.68 32.4 62.1	29 34.4	70 32.6	3	0	10	90	10	0	0	11	2	.18	４	11	4	.09	２
	4		江藤　敦宏 5131 / B1	福　岡 / 福　岡 23歳 / 52.3kg	F0 L0 0.19	2.69 6.9 16.0	2.16 4.0 16.0	40 32.6	92 17.3	4	0	0	0	50	0	50	3	2	.14	６	1	3	.17	４
	4		江藤　敦宏 5131 / B1	福　岡 / 福　岡 23歳 / 52.3kg	F0 L0 0.19	2.69 6.9 16.0	2.16 4.0 16.0	40 32.6	92 17.3	4	0	0	0	50	0	50	7	6	.20	５
	5	▲	鈴谷　一平 4877 / A2	兵　庫 / 兵　庫 27歳 / 54.6kg	F0 L0 0.12	5.94 42.8 59.0	6.73 45.4 63.6	53 38.3	68 40.4	5	0	0	0	0	60	40	11	1	.19	１	5	3	.09	１	5	4	.03	４			5R
	5	▲	鈴谷　一平 4877 / A2	兵　庫 / 兵　庫 27歳 / 54.6kg	F0 L0 0.12	5.94 42.8 59.0	6.73 45.4 63.6	53 38.3	68 40.4	5	0	0	0	0	60	40					12	2	.03	４							5R
	6		北川　敏弘 3211 / B1	佐　賀 / 佐　賀 60歳 / 53.6kg	F0 L0 0.19	4.42 24.6 37.6	4.45 21.0 43.7	12 31.9	50 39.2	6	0	10	10	10	30	50	4	4	.22	５	3	5	.11	４	2	3	.15	４			2R
	6		北川　敏弘 3211 / B1	佐　賀 / 佐　賀 60歳 / 53.6kg	F0 L0 0.19	4.42 24.6 37.6	4.45 21.0 43.7	12 31.9	50 39.2	6	0	10	10	10	30	50					9	1	.20	４							2R