宮　島
12R
2022年05月26日
第４９回ボートレースオールスター

予選予　選 1800m

締切時刻 16:44

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	西山　貴浩 4371 / A1	福　岡 / 福　岡 35歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.02 45.1 62.9	6.70 40.5 59.4	57 40.0	37 50.7	1	100	0	0	0	0	0	12	2	.09	３	3	4	.15	３	7	5	.07	４				7R
	1	◎	西山　貴浩 4371 / A1	福　岡 / 福　岡 35歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	7.02 45.1 62.9	6.70 40.5 59.4	57 40.0	37 50.7	1	100	0	0	0	0	0					10	4	.13	４								7R
	2	◯	平本　真之 4337 / A1	愛　知 / 愛　知 38歳 / 52.9kg	F0 L0 0.13	6.75 44.2 57.6	6.64 28.5 53.5	12 36.2	15 30.8	2	0	90	10	0	0	0	7	4	.09	１	6	4	.13	３
	2	◯	平本　真之 4337 / A1	愛　知 / 愛　知 38歳 / 52.9kg	F0 L0 0.13	6.75 44.2 57.6	6.64 28.5 53.5	12 36.2	15 30.8	2	0	90	10	0	0	0	11	6	.13	４
	3	△	菅　章哉 4571 / A1	徳　島 / 徳　島 33歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.89 39.4 47.7	7.31 58.3 75.0	25 35.2	40 45.0	3	0	0	80	0	0	10	2	3	.26	３	10	5	.14	６	8	6	.02	１				8R
	3	△	菅　章哉 4571 / A1	徳　島 / 徳　島 33歳 / 52.0kg	F0 L0 0.14	5.89 39.4 47.7	7.31 58.3 75.0	25 35.2	40 45.0	3	0	0	80	0	0	10	10	6	.22	６												8R
	4	▲	丸野　一樹 4686 / A1	滋　賀 / 京　都 30歳 / 52.4kg	F0 L0 0.13	7.14 50.0 67.6	5.67 26.6 40.0	31 36.7	43 32.3	4	0	0	0	90	0	10	5	1	.05	１	2	6	.15	６
	4	▲	丸野　一樹 4686 / A1	滋　賀 / 京　都 30歳 / 52.4kg	F0 L0 0.13	7.14 50.0 67.6	5.67 26.6 40.0	31 36.7	43 32.3	4	0	0	0	90	0	10	10	2	.13	５
	5		濱野谷　憲吾 3590 / A1	東　京 / 東　京 48歳 / 54.2kg	F0 L0 0.12	6.85 44.2 57.6	.00 .0 .0	30 33.5	63 40.4	5	0	0	0	10	80	10	4	6	.15	６	11	5	.18	６	3	3	.07	１				3R
	5		濱野谷　憲吾 3590 / A1	東　京 / 東　京 48歳 / 54.2kg	F0 L0 0.12	6.85 44.2 57.6	.00 .0 .0	30 33.5	63 40.4	5	0	0	0	10	80	10	9	2	.13	１												3R
	6		村松　修二 4816 / A1	広　島 / 広　島 31歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.59 44.3 64.3	7.66 61.2 80.1	28 31.5	44 34.1	6	0	0	0	0	10	90	7	5	.14	２	3	3	.16	２	5	4	.06	１				5R
	6		村松　修二 4816 / A1	広　島 / 広　島 31歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.59 44.3 64.3	7.66 61.2 80.1	28 31.5	44 34.1	6	0	0	0	0	10	90																5R