鳴　門
10R
2022年05月17日
大渦大賞開設６９周年記念競走

予選予　選 1800m

締切時刻 15:28

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	寺田　祥 3942 / A1	山　口 / 山　口 43歳 / 53.2kg	F0 L0 0.15	7.31 53.4 66.0	6.58 36.8 47.3	29 28.5	26 48.1	1	100	0	0	0	0	0	3	6	.12	５	6	4	.21	２	3	5	.15	４				3R
	1	◎	寺田　祥 3942 / A1	山　口 / 山　口 43歳 / 53.2kg	F0 L0 0.15	7.31 53.4 66.0	6.58 36.8 47.3	29 28.5	26 48.1	1	100	0	0	0	0	0	9	3	.12	１												3R
	2	◯	田村　隆信 4028 / A1	徳　島 / 徳　島 44歳 / 54.0kg	F0 L0 0.15	7.23 53.9 71.3	7.34 62.5 74.2	31 40.7	34 26.9	2	0	100	0	0	0	0	12	1	.08	１	5	4	.08	１	2	5	.05	４				2R
	2	◯	田村　隆信 4028 / A1	徳　島 / 徳　島 44歳 / 54.0kg	F0 L0 0.15	7.23 53.9 71.3	7.34 62.5 74.2	31 40.7	34 26.9	2	0	100	0	0	0	0					11	3	.09	４								2R
	3		佐藤　翼 4573 / A1	埼　玉 / 埼　玉 33歳 / 53.0kg	F0 L0 0.14	6.62 40.0 62.0	7.67 77.7 77.7	27 26.6	74 34.7	3	0	0	80	20	0	0	2	1	.09	１	9	5	.17	４	5	6	.08	２				5R
	3		佐藤　翼 4573 / A1	埼　玉 / 埼　玉 33歳 / 53.0kg	F0 L0 0.14	6.62 40.0 62.0	7.67 77.7 77.7	27 26.6	74 34.7	3	0	0	80	20	0	0	10	5	.16	５												5R
	4	△	大峯　豊 4237 / A1	山　口 / 山　口 38歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.70 47.9 65.0	5.30 35.0 50.0	53 43.7	81 68.4	4	0	0	0	80	10	0	2	3	.17	５	7	2	.17	３
	4	△	大峯　豊 4237 / A1	山　口 / 山　口 38歳 / 52.7kg	F0 L0 0.15	6.70 47.9 65.0	5.30 35.0 50.0	53 43.7	81 68.4	4	0	0	0	80	10	0	11	6	.09	４
	5	▲	北中　元樹 3965 / A1	滋　賀 / 滋　賀 42歳 / 56.2kg	F1 L0 0.15	5.76 36.0 61.6	6.20 44.0 64.0	71 28.5	71 28.5	5	0	0	0	10	90	0	7	6	.21	３	5	1	.08	５
	5	▲	北中　元樹 3965 / A1	滋　賀 / 滋　賀 42歳 / 56.2kg	F1 L0 0.15	5.76 36.0 61.6	6.20 44.0 64.0	71 28.5	71 28.5	5	0	0	0	10	90	0					10	4	.12	２
	6		石野　貴之 4168 / A1	大　阪 / 大　阪 39歳 / 52.5kg	F0 L0 0.17	7.13 47.6 64.4	6.84 44.1 62.7	54 38.8	19 26.9	6	0	0	0	0	10	90	7	4	.11	５	12	2	.11	６	4	3	.20	２				4R
	6		石野　貴之 4168 / A1	大　阪 / 大　阪 39歳 / 52.5kg	F0 L0 0.17	7.13 47.6 64.4	6.84 44.1 62.7	54 38.8	19 26.9	6	0	0	0	0	10	90																4R