戸　田
7R
2022年04月15日
戸田プリムローズ開設６６周年記念

予選予　選 1800m

締切時刻 13:40

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績															早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	5日目	最終日	早見
	1	◎	濱崎　直矢 4230 / A1	埼　玉 / 埼　玉 38歳 / 52.9kg	F0 L0 0.14	6.61 52.5 67.1	6.29 43.0 62.7	56 26.0	21 28.6	1	100	0	0	0	0	0	4	3	.05	５	1	5	.20	６	2	4	.27	６				2R
	1	◎	濱崎　直矢 4230 / A1	埼　玉 / 埼　玉 38歳 / 52.9kg	F0 L0 0.14	6.61 52.5 67.1	6.29 43.0 62.7	56 26.0	21 28.6	1	100	0	0	0	0	0																2R
	2	△	齊藤　仁 3978 / A1	東　京 / 東　京 44歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.84 46.1 73.0	7.00 46.3 68.2	22 34.2	14 44.6	2	0	100	0	0	0	0	3	5	.09	２	8	3	.11	２								12R
	2	△	齊藤　仁 3978 / A1	東　京 / 東　京 44歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	6.84 46.1 73.0	7.00 46.3 68.2	22 34.2	14 44.6	2	0	100	0	0	0	0	11	1	.07	１												12R
	3	◯	須藤　博倫 3983 / A1	埼　玉 / 埼　玉 44歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	5.90 33.3 58.3	6.60 47.3 67.5	35 32.2	50 37.6	3	0	10	90	0	0	0	6	4	.15	５	1	1	.10	１
	3	◯	須藤　博倫 3983 / A1	埼　玉 / 埼　玉 44歳 / 52.0kg	F1 L0 0.14	5.90 33.3 58.3	6.60 47.3 67.5	35 32.2	50 37.6	3	0	10	90	0	0	0					9	5	.13	６
	4	▲	妹尾　忠幸 4089 / A1	岡　山 / 岡　山 41歳 / 52.8kg	F1 L0 0.15	6.64 47.9 63.2	4.00 .0 .0	48 38.6	70 32.3	4	0	0	0	90	10	0	6	2	.06	２	4	1	.28	６
	4	▲	妹尾　忠幸 4089 / A1	岡　山 / 岡　山 41歳 / 52.8kg	F1 L0 0.15	6.64 47.9 63.2	4.00 .0 .0	48 38.6	70 32.3	4	0	0	0	90	10	0					8	5	.14	４
	5		市橋　卓士 4063 / A1	徳　島 / 徳　島 42歳 / 52.4kg	F0 L0 0.13	6.51 45.1 63.1	8.38 68.7 100.0	61 30.5	30 42.6	5	0	0	0	20	80	0	1	4	.12	４	9	6	.13	４	1	3	.12	２				1R
	5		市橋　卓士 4063 / A1	徳　島 / 徳　島 42歳 / 52.4kg	F0 L0 0.13	6.51 45.1 63.1	8.38 68.7 100.0	61 30.5	30 42.6	5	0	0	0	20	80	0	8	1	.14	１												1R
	6		丸野　一樹 4686 / A1	滋　賀 / 京　都 30歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.52 39.6 56.6	7.00 57.1 57.1	5 42.3	32 35.5	6	0	20	0	0	0	80	5	2	.13	２	12	5	.07	２	3	4	.19	３				3R
	6		丸野　一樹 4686 / A1	滋　賀 / 京　都 30歳 / 52.0kg	F0 L0 0.13	6.52 39.6 56.6	7.00 57.1 57.1	5 42.3	32 35.5	6	0	20	0	0	0	80	11	3	.07	３												3R