住之江
7R
2022年02月28日
三都市対抗ボートの時間！ご視聴ありがとう競走

予選予　選 1800m

締切時刻 18:09

My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	進入確率(%)						今節成績レースNo（艇番色）\| 進入コース \| STタイミング \| 成績														早見
My印	枠	印	氏名登録番号/級別	支部/出身地年齢/体重	F数 L数平均ST	全国勝率 2連率 3連率	当地勝率 2連率 3連率	モーター No 2連率	ボート No 2連率	進入予想	1	2	3	4	5	6	初日				2日目				3日目				4日目	最終日	早見
	1	◎	大塚　康雅 4875 / B1	東　京 / 神奈川 27歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.68 27.1 42.3	5.06 25.0 50.0	14 35.5	55 34.3	1	80	20	0	0	0	0	8	5	.17	４	5	3	.17	２							12R
	1	◎	大塚　康雅 4875 / B1	東　京 / 神奈川 27歳 / 52.0kg	F0 L0 0.17	4.68 27.1 42.3	5.06 25.0 50.0	14 35.5	55 34.3	1	80	20	0	0	0	0					12	6	.08	４							12R
	2	◯	上條　暢嵩 4719 / A1	大　阪 / 大　阪 28歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	7.31 53.7 73.9	6.89 49.2 70.3	66 35.0	74 42.3	2	0	90	10	0	0	0	8	3	.13	３	11	1	.16	１							11R
	2	◯	上條　暢嵩 4719 / A1	大　阪 / 大　阪 28歳 / 52.0kg	F0 L0 0.15	7.31 53.7 73.9	6.89 49.2 70.3	66 35.0	74 42.3	2	0	90	10	0	0	0	12	3	.13	１											11R
	3		竹之内　極 4957 / B1	福　岡 / 鹿児島 26歳 / 54.1kg	F1 L0 0.15	4.68 21.1 42.2	.00 .0 .0	28 33.5	18 23.2	3	0	0	100	0	0	0									1	6	.19	３			1R
	3		竹之内　極 4957 / B1	福　岡 / 鹿児島 26歳 / 54.1kg	F1 L0 0.15	4.68 21.1 42.2	.00 .0 .0	28 33.5	18 23.2	3	0	0	100	0	0	0															1R
	4	▲	長野　壮志郎 4155 / A1	福　岡 / 福　岡 41歳 / 55.0kg	F0 L0 0.15	6.15 49.1 62.7	6.82 54.5 81.8	36 29.8	88 41.6	4	0	0	0	80	20	0	4	1	.17	１	5	6	.09	５
	4	▲	長野　壮志郎 4155 / A1	福　岡 / 福　岡 41歳 / 55.0kg	F0 L0 0.15	6.15 49.1 62.7	6.82 54.5 81.8	36 29.8	88 41.6	4	0	0	0	80	20	0	12	4	.18	５	9	2	.14	１
	5	△	大町　利克 3948 / B1	大　阪 / 長　崎 45歳 / 53.5kg	F0 L0 0.22	4.59 25.2 43.9	3.74 16.1 22.5	83 31.2	15 31.9	5	0	0	0	10	60	30	1	6	.16	５	1	1	.19	１
	5	△	大町　利克 3948 / B1	大　阪 / 長　崎 45歳 / 53.5kg	F0 L0 0.22	4.59 25.2 43.9	3.74 16.1 22.5	83 31.2	15 31.9	5	0	0	0	10	60	30	8	2	.12	５	9	3	.08	４
	6		内山　文典 3105 / A2	東　京 / 東　京 58歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.27 31.9 52.4	5.56 22.2 66.6	51 27.8	60 36.8	6	0	0	0	0	0	100	2	6	.17	５	8	3	.25	５	3	4	.17	３			3R
	6		内山　文典 3105 / A2	東　京 / 東　京 58歳 / 52.0kg	F0 L0 0.16	5.27 31.9 52.4	5.56 22.2 66.6	51 27.8	60 36.8	6	0	0	0	0	0	100	8	1	.12	１											3R